І премія дістається; Каскадне ортопедичне постачання як чейнджер року на форумі PARCEL -

  • премія

Пару років тому компанія Cascade Orthopedic Supply зіткнулася з проблемою: як тільки UPS та FedEx запровадили ціноутворення на основі розмірів (DIM), який найкращий спосіб впоратись із зростанням вартості доставки, що майже неминуче призвело?

Якщо ви читаєте PARCEL, ви розумієте концепцію ціноутворення DIM. Перевізники посилок множать довжину, ширину та висоту пакета, а потім ділять це число на дільник розміру (зараз 139, але було 166, коли Каскад розпочав пошук). Потім вантажовідправник стягується з фактичної ваги або розмірної ваги, що вища. Іншими словами, чим вище розмірний дільник, тим менший вплив він матиме на витрати. І навпаки, чим нижче дільник, тим більший вплив.

Каскад не відрізнявся, коли дійшло до відчуття наслідків цих змін. Як організація, яка відвантажує в середньому півмільйона упаковок на рік (лише трохи менше 10% відвантажень, визначених як неправильна форма), надзвичайно важливо, щоб компанія вжила заходів для боротьби з цими змінами. Президент, Джефф Коллінз, пояснює: “Перехід основних перевізників на модель ціноутворення на основі розмірів зробила управління розмірними даними критичним - і неминучим - кроком до повернення контролю над витратами на доставку. Інтеграція вимірювання є значною інвестицією, що вимагає досліджень, нових витрат та переосмислення наших процесів. Ми бачили як можливість, так і вартість: оптимізувати складські приміщення та операції з підбору/пакування, забезпечити споживачам витрати на доставку в режимі реального часу та вступити в нову еру ефективності та контролю ».

Зміна ціноутворення на DIM справді представляла ці можливості, але також була проблемою знайти правильне рішення, яке дозволило б реалізувати ці можливості. Отож, озброївшись своїм контрольним переліком проблем (зростаючі та непередбачувані витрати на доставку; неможливість точно вказати витрати на доставку клієнтам під час покупки; відсутність можливості перевіряти рахунки-фактури для надмірної оплати; та труднощі в управлінні товарами неправильної форми), керівники Cascade вирішили знайти ідеального партнера для рішення.

Важливо зрозуміти одне, за словами Коллінза, те, що мета компанії була подвійною. «Більше ніж просто виправлення окремих питань, ми хотіли застосувати комплексні, інтегровані ефективність, яка створила б новий стандарт« найкращих практик ». Наша мета: підняти планку швидкості, економічності та якості в кожному аспекті, як доставка стосується наших бізнес - від першого контакту з клієнтом, через процес продажу та реалізації, і, врешті-решт, до нашого нижчого рівня - надання послуг, конкурентних переваг та переваг у доходах "

Процес

Каскад протягом багатьох років оцінював усталені, конкурентоспроможні продукти, але ця технологія здавалася дуже застарілою у світлі того, що в 3D-скануванні було досягнуто значних успіхів (які, як зазначає Коллінз, тепер доступні на будь-якому iPhone). І вартість здавалася досить високою порівняно з якістю доступної технології.

Вичерпно дослідивши доступні варіанти, Каскад переконався, що йому доведеться впровадити щось нове для досягнення цілей компанії: інтегровану комбінацію PathGuide Latitude Warehouse Management Manifest and Shipping System та Postea's QubeVu Dimensioning Solution.