Гас Гриссом провів важкий урок НАСА "Ти можеш нашкодити собі в океані"; Ars Technica
коментарі читачів
Поділіться цією історією
Гас Гриссом щойно увійшов до книг історії. Всього через 10 тижнів після того, як Алан Шепард здійснив перший американський політ людини в космос, Гриссом пішов другим, 15-хвилинним суборбітальним стрибком, який підняв його на висоту 189 км над блакитною планетою. Після розгортання парашутів невеликої капсули Меркурій, Гриссом виплеснувся в Атлантичний океан, здавалося, завершуючи бездоганну місію.

Тільки це не було бездоганно, і не було закритим. У цей момент Гас sріссом ледь не втопився.
Подальше читання
Це було 21 липня 1961 року, до кінця другої місії Меркурій, і люк до космічного корабля Гриссома рано продув. Океан затопив. Космонавт відповів, вистрибнувши з капсули "Дзвін свободи 7". Він п'ять хвилин намагався утриматися над хвилями, навіть коли його скафандр, сухий, вагою 22 фунти, наповнений водою.
Цей інцидент увійшов в історію на тлі суперечок. Деякі його переклади, включаючи знаменитий роман і фільм Тома Вульфа "The Right Stuff", зображують Гриссома як "грішного пса". Такі повідомлення стверджують, що астронавт запанікував і вистрілив з люка не раніше часу, фактично запросивши воду в.
Але нова книга автора Джорджа Леопольда про життя Гриссома - "Розрахунковий ризик: надзвукове життя та часи Гуса Гриссом", а також недавнє інтерв'ю з керівником можливостей НАСА щодо відновлення програми "Меркурій" Бобом Томпсоном розвіюють цю вигадку. З цих розмірених рахунків Гриссом постає героєм, що швидко мислить. Він рішуче зреагував у невизначеній ситуації, коли інакше ця місія закінчилася б смертю. Така аварія на початку космічної програми НАСА могла дати президентові Кеннеді паузу над зароджуваними амбіціями країни щодо висадки Місяця в той час, коли США сильно відставали від Радянського Союзу.
Більше півстоліття пізніше ім’я sріссома згасло в пам’яті. Шепард має честь першого польоту в космос США, Джон Глен здійснив перший орбітальний політ, а Ніл Армстронг наступив на Місяць. І все ж після надто короткої кар'єри, яка трагічно закінчилася в результаті пожежі на Аполло-1 у 1967 році, Гриссом заслуговує на визнання не як нещасливу виноску, а як справжнього героя. І для сучасних космонавтів досвід смертності Гриссома в Атлантичному океані відновив значення, пропонуючи виразне нагадування про небезпеку моря, оскільки НАСА планує повернути свою капсулу Оріон з глибокого космосу через океан.
"Вода - прекрасне місце для посадки, але це жахливе місце після посадки", - сказав Томпсон Ars. "Дозвольте сказати, ви можете зашкодити собі в океані".
"Це я не робив"
Вергілій Іван "Гус" Гриссом був другим наймолодшим з 7 астронавтів "Меркурія", котрих NASA оголосило світові 9 квітня 1959 року. Усі вони були пілотами-випробувачами, які мали намір стати першою людиною, яка полетіла в космосі. Серед цієї групи Гриссом відзначився наполегливою роботою (і вечірками). На початку 1961 року він, Шепард і Гленн стали першопрохідцями бажаного першого польоту. Зрештою всі американці програли Юрію Гагаріну, але Шепард претендував на честь США. Гриссом служив резервним пілотом.
Однак друга місія США в космос відправилася до Гриссома. Він у значній мірі повторив би перший політ Меркурія з двома ключовими модифікаціями - капсула Liberty Bell 7 мала б вікно у формі трапеції, а новий вибуховий люк дозволив Гриссому самостійно вийти з космічного корабля. Щоб продути люк, Гриссом довелося зняти ковпачок з детонатора, витягнути запобіжний штифт і натиснути на поршень.
Сам політ був чудовим. Коли Гриссом став першим американцем, який безпосередньо дивився на Землю з космосу, він дивувався своїй рідній планеті. "Вид через вікно став досить вражаючим, коли горизонт з'явився", - сказав він у своєму звіті про рейс. “Видовище справді захоплювало дух. Земля була дуже яскравою, небо було чорним, а кривизна Землі була досить помітною ».
Приземлившись у воді з «легким поштовхом», Гриссом був готовий продовжити завершальний етап своєї місії. "Я відчув, що на даний момент я в хорошому стані, і почав готуватися до виходу", - сказав він. Перш ніж вистрілити люк, Gріссом мав зачекати, поки рятувальний вертоліт пролетить, зачепитись за підйомну петлю на вершині капсули і підняти його з води. Очистившись, він мав зняти ковпачок з детонатора, потягнути запобіжний штифт і активувати механізм стрільби. Тоді він міг ступити на підвіконня люка, залізти у кінський нашийник, опущений з вертольота, і бути витягнутим у безпечне місце, ніколи не змочившись.
Однак Гриссом не дочекався прибуття вертольота і зачепив капсулу. Коли космічний корабель стрибав у чотириметровому морі, він зняв кришку з детонатора і витягнув запобіжний штифт. Він не натиснув на плунжер, що вимагало п'яти фунтів сили, щоб притиснути його, але через кілька хвилин люк все-таки задув. У книзі We Seven (заснованою на власних розповідях астронавтів про програму "Меркурій") Гриссом писав: "Плунжер, що спрацьовує на болтах, настільки далеко від шляху, що мені довелося б навмисно дотягнутися до нього, щоб вдарити його. Цього я не робив ".
Майже потонув
Що Гриссом зробив, так це якнайшвидше вибрався зі свого космічного корабля. Як тільки люк відкрився, вода почала розливатися в капсулу. На щастя, він уже зняв шлейку після того, як приземлився у воді, тож Гриссом негайно відкинув шолом і від'єднав напірний костюм від космічного корабля. Потім, коли вода вилилася у Дзвінок Свободи 7, wріссом виклинився з вузького отвору і потрапив в океан.
Астронавти мали бути плавучими у воді, але Гриссом не встиг закрити клапан, що подавав кисень у його костюм, і не розгорнув дамбу, яка котилася навколо шиї, як светр з водолазкою, щоб сформувати печатку. Тому в океані спочатку плавучий костюм почав брати воду.
Тим часом, лише за кілька десятків футів над океаном, пілоти на борту вертольота Hunt Club 1, Джим Льюїс та Джон Рейнхард, не усвідомлювали небезпеки Гриссома. Вони також мали інші занепокоєння. П’ятдесят років потому, під час невеликого прийому в 2011 році на згадку про рейс, Льюїс приєднався до Боба Томпсона, який спостерігав за відновленням з мису Канаверал у Флориді, щоб поділитися спогадами про цей день. "Тоді я прийняв рішення не опускати комір для Гаса, оскільки ми знали, що він може плавати у своєму костюмі", - сказав Льюїс. "Ми бачили, як він це робив на тренуваннях, і нас не турбував Гас. Тож я весело пішов своїм шляхом ”.
Натомість Льюїс приступив до спроби витягти капсулу, яка швидко опускалася у воду. Рейнхард знову опинився в салоні і майже не встановив зв'язку між гачком і петлею з дакрону у верхній частині космічного корабля. "Джон насправді з'єднався з космічним кораблем, коли петля врятування на його вершині була під водою", - розповів Льюїс. “Він зміг встановити такий зв’язок з колесами у воді, як можна швидше за секунду. Якби це було через одну секунду пізніше, космічного корабля не було б і тоді, і там ”.
Вертоліт мав підйомну силу близько 4000 фунтів, і він намагався витягнути затоплений космічний корабель з океану. Льюїс сказав, що планував злити з капсули якомога більше води, оскільки вона хиталася прямо над океаном, під мийкою ротора вертольота. Якби він досить зменшив вагу, думав Льюїс, гелікоптер міг би перевезти космічний корабель за декілька миль до сусіднього носія USS Randolph.
Капсула втрачена
У книзі Леопольда "Розрахований ризик" також стверджується, що в цей момент Гриссом був далеко не панічним. Насправді, навіть намагаючись утриматися на плаву, Леопольд вважає, що Гриссом прагнув допомогти відновленню космічного корабля. Космонавт зробив це на свій страх і ризик - якби капсула провалилася, Можливо, Гриссом цілком би її витягли.