Політика скорочення вуглецю на перших позиціях найбільших світових автовиробників; бізнес-плани
Деякі з найбільших світових автовиробників застосовують політику скорочення вуглецю, незважаючи на очікуване падіння продажів автомобілів після COVID-19. Виявлено макромодні тенденції, що пояснюють, чому перехід до стійкості прискорюється по всьому світу.
Найбільші у світі виробники автомобілів беруть на себе зобов'язання боротися зі своїми викидами вуглецю. Застосування політики скорочення викидів вуглецю в їх бізнес-моделях, здається, стоїть на передньому краї у багатьох думках автовиробників. Porsche твердо прагне до стійкості та зменшення викидів вуглецю. Здається, багато інших великих компаній наслідують цей приклад.

Зрозуміло, що світ прискорює свої зобов'язання щодо чистого майбутнього і приймає політику скорочення вуглецю після COVID.
Тільки цього тижня німецька автомобільна компанія BMW поставила величезну мету зменшити викиди вуглецю на автомобіль щонайменше на одну третину до 2030 року. Розробляючи та продаючи електромобілі, включаючи більш стійкі матеріали, працюючи з постачальниками ланцюгів поставок та прийнявши об'єкти чистої енергетики, BMW сподівається досягти своїх цілей стійкості.
В рамках прискореного просування технологій, щоб наздогнати Теслу, BMW має намір запропонувати 25 електричних та гібридних моделей до 2032 року. Щодо їх величезних цілей, головний виконавчий директор Олівер Зіпсе сказав: “Ми будемо звітувати про наш прогрес щороку та виміряти себе з цими цілями ». Він також додав, що BMW "перевиконає", дотримуючись більш жорстких норм викидів, які набувають чинності в Європі цього року.
BMW також хоче, щоб до 2025 року третина своїх автомобілів, що продаються в Європі, були електричними. Раніше цього місяця німецький автовиробник підписав замовлення на акумуляторні батареї, виготовлене шведським Northvolt AB, на 2,3 мільярди доларів, щоб допомогти у їх планах щодо сталого розвитку.
Ford і Volvo слідують тенденції
Американський виробник автомобілів Ford оголосив минулого місяця про свої плани щодо нейтралізації вуглецю до 2050 року. Це вражаюче зобов’язання американської компанії, і вони є єдиним американським виробником повних ліній, що виконують свою роботу щодо скорочення викидів CO2 відповідно до Паризької угоди.
Для досягнення своєї мети Ford зосередиться на трьох областях, на які припадає близько 95 відсотків викидів CO2; використання транспортних засобів, база постачання та обладнання компанії. Компанія зобов'язується "захищати планету, ставити людей на перше місце і творити завтра разом".