Прихильник I-976 Дорі Монсон знову до цього ставиться зі своїми абсурдними, безглуздими теоріями змови - NPI; s

Дорі Монсон цвіте

i-976

Промоутер з опальною ініціативою Тім Ейман зараз не має більшого друга, ніж Дорі Монсон з KIRO FM, який із ентузіазмом підтримує зусилля Еймана взяти кувалду до важливих державних служб, у які він не вірить, як, наприклад, транспортні послуги з великим пропускним спроможністю, які розробляє та розгортає Sound Transit. із схвалення виборців.

Ейман I ‑ 976, за який зараз голосують виборці у Вашингтоні, скасує мільярди двопартійних, санкціонованих виборцями інвестицій у перевезення на державному, регіональному та місцевому рівнях. Дорі вважає, що це чудова річ, і він, мабуть, виявився ще більш пишним, ніж Ейман, закликаючи людей проголосувати "за" неймовірно безвідповідальним, недалекоглядним заходом Еймана.

Нападаючи на Sound Transit так часто і так довго, Дорі, очевидно, бракувало свіжого матеріалу для чергової заявки про-I-976 для сьогоднішнього шоу.

Тож він вирішив безпідставно стверджувати, що Державний департамент транспорту Вашингтона (WSDOT) навмисно закрив смугу на мосту Аврора-Авеню, яка веде SR 99 над Судновим каналом, щоб скористатися кампанією NO від I ‑ 976.

Хтось - і я маю на увазі когось - вважає, що раптовий ремонт мосту Аврора - це випадковість?

У неділю ввечері нам повідомили з Департаменту транспорту штату Вашингтон, що їм доведеться закрити смугу на мосту Аврора через проблеми зі сталевими опорами, що тримають міст.

Який coinkidink! Це відбувається лише за тиждень до того, як вам доведеться брати свої бюлетені, на яких найбільш гарячим питанням, звичайно, є ініціатива щодо вкладок автомобілів за 30 доларів, I ‑ 976. І мости були в центрі кампанії "ні на 976".

Дорі, мені важко повірити, що ти насправді сам віриш у цю нісенітницю. Думаю, ви просто намагаєтеся розладити людей, оскільки саме так ви отримуєте рейтинги.

Але в випадковості ви робити вірте тому, що ви говорите, тоді у мене є пропозиція для вас. Я випадково маю дуже гарний міст із шістьма смугами, який охоплює Корабельний канал у Сіетлі. Це життєво важливий об’єкт, без якого місто не може обійтися, і це фантастична інвестиція, яка принесе чудову віддачу. У нього навіть є власний тролль-резидент, якого ви можете використовувати для збору мита. Я шукаю нового власника, який може швидко заплатити авансом. Хочу домовитись і купити міст у мене?

Окрім того, робота WSDOT - це цілорічний огляд, модернізація та ремонт державних мостів. WSDOT відповідає за 3932 мостові споруди, а двом вісімдесяти його мостам віком від вісімдесяти років. В останній періодичній доповіді WSDOT зазначено, що це шість відсотків приросту порівняно з минулим підсумком восьмидесятирічних мостів і становить 7% мостів агентства.