Reddit - підводні човни - проект 667BDRM DelfinDelta IV SSBN Новомосковськ (K-407) після капітального ремонту в
Цікавий факт - цей підводний пристрій також успішно запустив супутники у космос!
Хтось знає, скільки (функціональних) торпедних контрзаходів існувало на цій підводній машині «Божевільний Іван»?
Всі отвори вздовж боку є отворами для лімб, щоб вода могла потрапляти і виходити з простору між внутрішнім і зовнішнім пагорбами. Це не пункти запуску контрзаходів.
Виправити: отвори не пиломатеріали.
Я думаю, що ви маєте на увазі отвори для лімб?
Не вдається знайти фотографії, але купці якогось віку, які привозили цілі дерева з Канади чи Скандинавії до Великобританії, мали люк на кормі над кермом. Це дозволило легко завантажувати та вивантажувати їх довгі вузькі вантажі. Думаю, ви могли б назвати це «отвором для пиломатеріалів».:)
Отвір для лімбер
Отвір для лімбер - це зливний отвір через раму або інший елемент конструкції човна, призначений для запобігання накопиченню води з одного боку рами та дозволяючи їй стікати до трюми. Отвори для лімберів часто зустрічаються в трюмах дерев'яних човнів. Цей термін може бути продовжений для покриття зливних отворів у підлогах. Між перегородками створюються отвори для лімберів, щоб один відсік не заповнювався водою.
Я мав на увазі діри в кінцівках. Знову автокорекція попереджень. Зараз я це виправив.
Я думаю, ви маєте на увазі вік вітрило;)
Ненавиджу бути таким хлопцем, але це дірки для людей, а не дірки для пиломатеріалів.
Герпес дерп автовиправлення. Дякую, що спіймали. Ви маєте рацію, звичайно.