Розбіг міфу Біг на милю завжди спалює ті самі бігуни по калоріях; s Світ

Дослідження говорять, що це прямо передбачає, що вся споживана енергія є аеробною.

Ви спалюєте однакову кількість калорій, щоб подолати милю, незалежно від того, наскільки швидко ви біжите? Стандартна відповідь - так, і це підтверджується деякими дослідженнями. Ось як виглядають типові дані із допису в блозі бігуна та вченого-атмосфериста Грейдона Снайдера:

міфу

Якщо що, ти починаєш горіти менше енергія для даної відстані, коли ви починаєте їхати швидше (права сторона графіка, наближаючись до 6 м/с, становить менше 5:00 на милю). Практично всі статті, які я бачив на цю тему, роблять те саме припущення, і це сягає далеко вперед. Наприклад, відомий журнал Nature про еволюцію та біг Ден Ліберман з Гарварду цитує статтю 1963 року в Journal of Applied Physiology, яка проводила вимірювання на двох італійських бігунах-олімпійцях. Іншим ключовим документом є цей документ 1977 року, повний текст якого доступний в Інтернеті.

Ми з Грейдоном обмінюємося електронною поштою щодо цього питання, виходячи з кількох останніх публікацій у блозі, в яких він використовує базову фізику, а також кілька спрощуючих припущень, щоб моделювати кінематику та динаміку бігу на відстань (частина 1 тут; частина 2 тут). Мені подобається фізика, і я закликаю всіх, чиї інтереси лежать у цьому напрямку, перевірити публікації. Але ось моя яловичина: хіба це не припускає, що весь біг суто аеробний?

Розрахунки Грейдона показують (у спрощеній формі), що енергія, необхідна для пробігу заданої відстані, в основному не залежить від вашої швидкості бігу. Але це лише вихід енергії. Якщо ви зацікавлені в спалюванні калорій, вам також слід подумати, скільки енергії потрібно для отримання одиниці АТФ, щоб м’язи скоротилися. Анаеробні джерела енергії набагато менш ефективні, ніж аеробні джерела енергії (для отримання анаеробної одиниці АТФ потрібно приблизно в 15 разів більше глюкози, ніж аеробної). Отже, якщо ви біжите зі швидкістю, близькою до вашого порогового темпу (вважайте темп напівмарафону як приблизний орієнтир), ви почнете спалювати більше палива, щоб виробляти однакову вихідну енергію.