Транс-Сибір

Адміністративні будівлі (переважно) радянської доби.

Фотографії Грети Хансен та Шеріл Вінг-Зі Вонг. Текст vinевіна Браунінга.

Поділіться

адміністративні будівлі

Транс-Сибір від Warm Engine - художники та архітектори Грета Хансен та Шеріл Він-Цзі-Вонг - повинні отримати нагороду за свій амбіційний графік, не кажучи вже про експедиційну витривалість. Змагання? Простежте історичне поширення комуністичної ідеології шляхом побудови типології. Як? Проїжджайте 5000 кілометрів Транссибірської залізниці від Москви до Пекіна в глуху зиму, зупиняючись у чотирнадцяти містах по дорозі. Виходьте на кожній зупинці, щоб сфотографувати та намалювати адміністративні будівлі та центри сили. Потім поверніться до Сполучених Штатів, де ви швидко створите та оформите виставку з цих знахідок.

Це виклик, який поєднує політику, історію архітектури, фотографії, малювання та дизайну виставок у часі з дискомфортом, відкриттями та вимушеною близькістю довгих закордонних подорожей. Результати, які зараз виставляються на виставці Studio-X в Нью-Йорку, - це широке та п’янке опитування малорозумілих і навіть менш відвідуваних міст. Відвідувачі відкриють для себе Перм, колись ядерну випробувальну зону, що була мовчки невизначена на радянських картах і непрохідна навіть для радянської епохи (для в'їзду чи виїзду потрібні були офіційні документи), а також Чанчунь, Китай, приміська адміністрація якої нагадує парки корпоративних офісів. розбиття околиць незліченних міст Сонячного Поясу, але масштаби яких виразно китайські з точки зору будівельної практики та прояву державної влади.

В іншому місці по маршруту імперські будівлі двічі переробляли - спочатку за часів комунізму, а потім за пострадянського капіталізму. А в місті Маньчжоулі, у Внутрішній Монголії, фантастична архітектура кольору цукерок виступає на виразний контраст із типово суворими пам'ятниками цього міста.

Протягом своєї поїздки дует "Теплий двигун" носив п'ять пар штанів, щоб залишатися теплими, мав доступ до свіжих фруктів чи овочів та пив багато горілки на засніжених тротуарах. Підкопивши його шістьма часовими поясами і двадцять п’ять днів, пара вийшла із замерзлого російського пейзажу в китайський аліт з новорічними святами. Завершуючи свій проект у Пекіні, де мандрівникам було відмовлено у фото- чи пішохідному доступі до адміністрації цього міста, вони все одно зробили це, сфотографувавши ворота бюрократичного комплексу. Це дещо неприємний завершальний образ для подорожі, яка намагається, але в цьому випадку не вдається, скасувати західні стереотипи непрозорого китайського управління. Тим не менше, "Теплий двигун" припускає, що Транс-Сибір - це не фіксована чи повна виставка, а скоріше початкова точка для розуміння більших культурних подібностей та відмінностей. Наприклад, міста (включаючи Пекін) на маршруті містять як відкриті, так і закриті адміністративні будівлі та центри, де місцевим та іноземним відвідувачам регулярно надається або забороняється доступ, і які пропонують багаті платформи для подальшого розслідування.

Переглянути слайд-шоу

Транс-Сибір

Москва
Нерідкі випадки, коли біля Кремля вас зустрічають персонажі мультфільмів людського розміру - рожевий плюш та фіолетовий поліестер. Поряд з блискучими рекламами, дрібничками місцевих торговців та ордами туристів, що виходять із підземного торгового центру по сусідству, Червона площа - це незрозуміла купа черг. Різкі жести руками супроводжують характерну російську бюрократичну нудьгу. Відвідувачі мавзолею Леніна проходять ряд черг для перевірок безпеки, які гарантують, що сорок секунд індивідуального часу перегляду не завдадуть шкоди різко освітленому тілу. Його монументальна могила є новим доповненням Кремля 20 століття, місцем розташування російської політичної влади та колишньої православної церкви. Смерть, не тільки бальзамований труп Леніна, оточує стіни Кремля. Могили радянських політиків одна за одною викладаються до кремлівської стіни. До цього списку відомих діячів увійшов Йосип Сталін, який одного разу був показаний у мавзолеї Леніна, але врешті-решт був переміщений разом з іншими, більш незначними лідерами революції.

Нижній Новгород (461 км від Москви)
Незважаючи на свою назву - буквально перекладаючись на «нижній новий місто» - Нижній Новгород - старе місто. Кремль, в якому продовжує розміщуватися адміністративний центр регіону та міста, старший за московський. У його стінах розміщена різноманітна колекція будівель, що зазнали різних функцій: арсенал, перетворений на Національний центр сучасного мистецтва, один вцілілий собор, військовий музей 19 століття, що використовувався як трамвайне депо при Радах, і штаб-квартира Комуністичної партії - перетворився на оперний театр. В історичному центрі міста радянські споруди розкидані серед їх архітектурних антитез. Незважаючи на те, що протягом 20 століття було зруйновано багато споруд, радянський імпульс до відтворення уряду не подолав традиції Кремля.

Перм (1397 км від Москви)
Як і багато сибірських міст, Пермь не була включена на західні карти до 1990-х років. Для входу чи виходу потрібен був офіційний пропуск, оскільки виробництво ядерної зброї, за чутками, було надзвичайно секретним. Проте, незважаючи на таку конфіденційність, радянські містобудівники мали на меті виграбувати ім'я Йосипа Сталіна (.) На його ландшафті - сформувавши вежу в алфавітному вигляді. Звучить лише перша буква, “s”. була реалізована до його смерті в 1953 році. Сьогодні Пермські проспекти та будівлі відповідають. вежа в монументальності та ідейній прозорості.

Прозора спереду та ззаду з боками, обмотаними каменем, міська адміністрація чимось нагадує будівлю ООН у Нью-Йорку - за іронією долі, споруда, конструкція якої 1949 року відповіла на наближення холодної війни. Бруталістська будівля обласної адміністрації за нею заповнює блок.