Вони мають наше життя в своїх руках
У Ерін Джексон багато що відбувається. 40-річний пілот авіакомпанії літає літаками 737 для American Airlines з чиказького міжнародного аеропорту О'Хара і живе в передмісті міста зі своїми п'ятьма дітьми (у віці від 12 до 19 років) та чоловіком, також пілотом авіакомпанії, який має двоє своїх дорослих дітей. Але "у мене чудова система підтримки", - сказала вона. Вони з чоловіком намагаються виконувати різні графіки, щоб хтось завжди міг бути вдома; її колишній чоловік живе поруч і дуже займається дітьми, а батько теж допомагає.
Коли вона не літає чотириденними маршрутами по всій країні, Джексон також є волонтером у раді Міжнародного товариства пілотів-авіаліній, яке підтримує та вербує жінок-пілотів; жінки складають лише 6 відсотків світового пілотного населення, за даними Women in Aviation International.
Джексон літав 21 рік і працював інструктором польотів та регіональним пілотом, перш ніж два роки тому приєднався до американської. "Люди довіряють нам своє життя", - сказала вона. "Коли вони заходять на мій літак, вони вірять, що я виспався, що здоровий і правильно харчуюсь, маю гостроту психіки, і я провів підготовку, щоб безпечно дістати їх з пункту А в пункт Б, тому вони можуть розслабитися і подивитися фільм ". Ось як вона це робить. Це інтерв’ю відредаговано та скорочено.
Q: Що для вас означають оздоровлення та догляд за собою?
A: Для мене це улюблений спосіб життя. Це не просто дієта, комплекс вправ, якими я зараз займаюся. Це всеохоплююче, все, від того, що я ввожу в своє тіло, до того, чим я проводжу свій час, коли перебуваю в дорозі.
Q: Проведіть мене через свій розпорядок дня, коли ви летите, а ні.
A: Мій розпорядок дня до польоту починається напередодні, тому що я готую їжу. Коли вас немає трьох-чотирьох днів поспіль, важко харчуватися здорово, якщо ви цього не плануєте. Сумка, яку я беру з собою, є напівсумочка і наполовину крутіша. У загальній частині я зберігаю все необхідне для польоту, як-от мої інструкції з польоту, робочий iPad, захисний жилет. . . . У прохолодній частині я буду складати страви.
Я взагалі намагаюся уникати вживання м’яса; Я не суворий вегетаріанець, але насправді трохи легше подорожувати, знаючи, що мені не потрібно нічого холодно тримати. У мене є справді дивовижний салат з квасолі та кукурудзи, який я готую із заправкою з кінзи. Я готую арахісову страву з тофу-подушечки, яку я їжу з рисом. Я також тримаю мішок з сирим мигдалем у своїй сумочці. Це фантастична закуска та чудовий спосіб отримати трохи енергії.
Зазвичай я піднімаюся приблизно о 6:15 ранку. Якщо мені доведеться працювати пізно в той вечір, я сідаю дітей в автобус, повертаюся і дрімаю.
Складність у тому, щоб бути пілотом, полягає в тому, що не завжди існує структура, тому щодня це буде інакше. Різноманітність, і ви повинні мати гнучкість, все ще знаходячи час, щоб переконатися, що знаєте, що залишаєтесь здоровим. Я взяв на себе зобов’язання, що кожного дня, коли я вдома, буду знаходити час для тренувань. Зазвичай я намагаюся зробити заняття 9:30 у тренажерному залі, а потім виконую доручення. Після своїх доручень я приходжу додому і приїжджаю тут, коли діти виходять з автобуса. Щось щовечора є щось між бейсболом та баскетболом. Усі мої діти теж музиканти. Ми намагаємось вечеряти разом, і зазвичай ми змушуємо це працювати.