Coaster Trips 2017 Парк розваг Гомель, Дитячий парк Речиця, Гірськолижний комплекс Мазир
Гомельський парк розваг
Наш ранок розпочався ще однією довгою поїздкою, на цей раз на схід країни та місто Го́мель, кириличною назвою, яка транслітерується на Гомель, Гомель, Гомель чи Гомель, залежно від того, який знак ви читали. Як і у нашій вчорашній подорожі, дороги були чудовими, а дисциплінований місцевий стандарт водіння зробив три з половиною години подорожі розслаблюючим, якщо дещо нудним. Наш пункт призначення знаходився лише в тридцяти кілометрах від кордонів з Україною та Росією, хоча сьогодні обидва були заборонені для нас завдяки нашому безвізовому в’їзду до Білорусі. (Мандрівникам-авантюристам слід зауважити, що іноземним громадянам раніше відмовляли у перепуску з Білорусі до Росії автомобільним транспортом; поїзди та/або авіаперевезення, швидше за все, є кращим вибором).
Ми вперше побачили свою мету, коли знаходились приблизно за п’ятсот метрів як шістнадцять машин Колесо огляду з'явився на обрії. Він не рухався, і це спричинило короткий момент збентеження, який тривав доти, поки ми не підійшли ближче і не побачили багато людей, що меляться навколо. Через кілька хвилин ми припаркували нашу оренду поруч з яскраво-червоною і, мабуть, функціональною "Жигулем" (однією з багатьох у цій частині світу) і пройшли коротку відстань у парк. Нашою вхідною точкою були маленькі невибагливі ворота поруч із Speedy Coaster (# 2345), стандартна модель Zamperla з логотипом виробника шириною в три фути, який займає почесне місце на своїй інакше спартанській фасції. Більшу частину місця, що залишилося, зайняло ім'я поїздки яскраво-червоними великими літерами на білому тлі, що повторюється як у місцевій мовленні (Веселые Горкй), так і англійською мовою. Розмита і вицвіла фотографія подібного підстаканника з червоною доріжкою (швидше за все, підстава для цирку) була видна за текстом праворуч.
В освіжаючій зміні великих корпорацій взагалі не було вільної політики щодо статей, про що свідчать кілька пасажирів, які робили селфі на мобільних телефонах. Маючи це на увазі, я вирішив, що для найкращих знімків варто сісти спереду, тоді як мої менш нав’язливі супутники прямували назад, в надії на більш захоплюючу їзду. У свинцевому автомобілі єдиною справді пам'ятною частиною досвіду був драматичний та вражаючий хит приблизно на половині шляху підйому на пагорб, можливо через відсутність собаки проти відкоту; крім того, що їзда була точно такою, як очікувалося. При цьому відстеження було гладким за стандартами Zamperla, повністю виправдовуючи BYN 3,50 (
1.80) ціна квитка. Згодом ми повернулися на другий цикл, виїжджаючи з парку, дозволивши мені підтвердити, що сили, що випробовувались на задньому сидінні, по суті не відрізнялися від сил спереду.
Решта парку була яскравою та барвистою, і переважна більшість визначних пам'яток виглядала абсолютно новою. Здавалося, компанія Zamperla постачала більшу частину обладнання, хоча ми помітили в суміші кілька інших брендів, а також пару поїздок, які, схоже, мали місцеве походження. Особливо цікаво було побачити, що дуже схоже на старовинного американця Нахил-кружляння з автомобілями на тему черепашок (хоч і світлого рожево-жовтого різновиду, досить драматичніший за все, що я особисто бачив на пляжі). На жаль, сьогодні він вийшов з ладу, хоча справедливо зауважити, що це була єдина значна поїздка на технічному обслуговуванні; оператори оберталися між усім іншим. Врешті-решт єдиною визначною пам'яткою, яку ми вирішили спробувати, була Гігантське колесо, за ціною 3,00 BYN (