Де в світі ви можете взяти зайвий багаж без додаткових витрат The National
19 жовтня 2014 р
Минулого місяця Сесілія Рібейро Сайнц Трапага, її дочка та онук привезли по два валізи вагою до 31 кг для поїздки до Сан-Паулу з Орландо, штат Флорида, на рейсі United Airlines. І зробили це безкоштовно.
Якби вони їздили майже куди завгодно, крім Бразилії, їм довелося б заплатити за надмірну вагу щонайменше 10 кг на кожній сумці та цілих 100 доларів за свою другу перевірену штуку. Але правила захисту прав споживачів Бразилії роблять це одне з найбільш зручних для пасажирів місць для польоту, змушуючи авіакомпанії обробляти додатковий багаж без додаткових витрат, саджають пасажирів на літаки конкурентів і стикаються з позовами через затримку на 30 хвилин.
Як результат, Gol Linhas Aereas Inteligentes, American Airlines Group та інші перевізники не можуть компенсувати такі витрати додатковим доходом від зборів, що збільшує прибуток у США та Європі. Авіакомпанії роками лобіюють уряд щодо посилення обмежень ваги багажу, оскільки важчі літаки спалюють більше палива.
"Це спосіб ведення бізнесу, про який ви повинні бути свідомими", - говорить Девід Нілеман, засновник та виконавчий директор Azul Linhas Aereas Brasileiras. "Це просто дуже зручне для споживачів місце, і люди чекають багато чого, і уряд продовжує це".
В інших частинах світу авіакомпанії стають ще суворішими щодо багажу - від ручної поклажі до валіз, що прямують до вантажного відсіку.
Це означає, що літаки, що летять за межі Бразилії, легші та економічніші, каже Джей Соренсен, який керує авіаційною консалтинговою компанією IdeaWorksCompany.com.
У Бразилії "вони возиться з економікою авіакомпаній", говорить пан Соренсен, додаючи, що Бразилія ризикує збанкрутувати своїх авіакомпаній, продиктуючи, за що вони можуть брати плату.