Дієта на Бей-стріт-роуд та велотрек SFMTA

Проект дієти і велотреку Bay Street Road завершено. Метою проекту було покращення безпеки та комфорту Бей-стріт між вулицями Філлмор та Лагуна для всіх учасників дорожнього руху за рахунок зменшення швидкості руху транспортних засобів.

Проект Дієти і Велотрек Бей Стріт був однією із частин комплексного оновлення коридору Бей Стріт. Це було загальноміське зусилля, в якому брали участь кілька міських агентств. Перший етап робіт, який включав модернізацію каналізаційних ліній та встановлення нових бордюрних пандусів на цій території, був завершений у жовтні 2015 року. Ремонтні роботи були завершені в листопаді 2015 року. SFMTA встановила модернізацію для уповільнення руху в районі за рахунок зменшення смуги руху і додавши швидкісний горб того ж листопада.

Незважаючи на те, що на Бей-стріт встановлено обмеження швидкості в 25 миль на годину, оточуюча громада зазначила, що велика швидкість транспортного засобу переважає, і що існує потреба у заходах щодо безпеки та заспокоєння руху.

Аналіз дорожнього руху, проведений SFMTA, підтвердив ці спостереження, виявивши, що на відрізку Бей-стріт між вулицями Лагуна та Філлмор більшість автомобільних транспортних засобів, що прямують на захід, їхали зі швидкістю 33,2 милі в годину, а більшість транспортних засобів, що прямують на схід, - 34,3 милі на годину.

ВСТАНОВЛЕНІ ЗАХОДИ

Щоб уповільнити швидкість автомобіля на цьому сегменті Бей-стріт і створити більш безпечний та комфортний досвід подорожі для всіх учасників дорожнього руху, SFMTA встановив «дорожню дієту», яка зменшила Бей-стріт з двох смуг руху в кожному напрямку до однієї смуги руху в кожній напрямок між вулицями Філлмор та Лагуна.

---