Фари NiteRider

Примітка: ця стаття стосується застарілого освітлювального обладнання, але ми зберігаємо статтю в історичних цілях.

Щойно я довго розмовляв з дизайнером системи NiteRider Xcel Pro про питання, які ми обговорювали в цій поточній темі. Ось що він мені сказав:

аварійного живлення

Робота манометра:

Коли до акумулятора палива підключена нова батарея, під час швидкого випробування проводять навантаження на акумулятор та вимірюють напругу. Результати цього тесту дозволяють комп'ютеру вирішити, чи знаходиться акумулятор на 2,8 АГ в одному з наступних трьох станів:

  • Повністю заряджений (це визначається, якщо ємність акумулятора становить від 50% до 100% ємності)
  • Дуже низький
  • ЗАЛИШКО ВИКОРИСТАННЯ

Якщо при підключенні акумулятора на 2.8 ампер на годину він заповнений від 50 до 100%, він буде оцінений як "повний", а датчик рівня палива вимірює, скільки годин на ампер вистачає акумулятор. Коли він виявляє, що витрачено 2,8 ампер годин, він каже, що акумулятор порожній.

Таким чином, якщо ви підключите свіжий акумулятор потужністю 13,2 вольт на 5 ампер на годину, манометр покаже "порожній", коли акумулятор розряджений лише наполовину.