Ідіотизм чи геній South Shore Line намагається поставити карантин проти маскирувачів в окремій машині;
Оновлення в четвер, 24.09.20: У відповідь на висвітлення цього питання на Streetsblog, NBC Chicago підготував подальший звіт про додаткові маски, включаючи інтерв’ю з пасажирами, які вирішили їхати на одному із суперечливих залізничних вагонів.
А вчора губернатор штату Індіана Ерік Холкомб оголосив, що штат скасує обмеження щодо розміру ресторанів, барів, нічних клубів, тренажерних залів, конгрес-центрів, музеїв та інших великих заходів. Це потенційно може призвести до нової хвилі інфекцій у штаті Хузір, що призведе до підвищення рівня безпеки пандемії на Південній береговій лінії.
У п’ятницю, коли я перекинув свій велосипед на приміську залізничну платформу South Shore Line на станції Міленіум в центрі Чикаго, щоб вирушити в похід на поїзді та велосипеді до чудового національного парку Індіана-дюни, я був шокований, побачивши на платформі сендвіч-дошку, що ідентифікує останній залізничний вагон як “Маска за бажанням”. Лінія йде аж на схід до Саут-Бенда.
Зрештою, експерти з пандемії кажуть, що маски є ефективним способом блокування крапель дихання та запобігання передачі COVID-19, а з 30 квітня розпорядження штату Іллінойс вимагає використання масок або покриттів для обличчя у всіх приміщеннях загального користування, включаючи транзит. Інші три транзитні системи, які обслуговують регіон Чикаго - CTA, приміська залізниця Metra та приміська автобусна система Pace - усі в даний час вимагають, щоб усі пасажири постійно носили обличчя.
Індіана, яка, на відміну від штату Іллінойс, пішла за Трампа на виборах 2016 року і має дещо нижчий рівень смертності від коронавірусу, ніж Земля Лінкольн, діяла повільніше, але 27 липня видала мандат, що охоплює обличчя.
Гірше того, призначений вагон South Shore, який заперечує COVID, був також єдиним вагоном у поїзді з велосипедними стійками. Майже всі пасажири на борту не мали масок. З огидою, я припаркував свій кемпінговий велосипед, навантажений екіпіруванням, у стійку, зафіксував переднє колесо на рамі та відступив до наступного автомобіля, час від часу підглядаючи скляні двері, щоб стежити за своїм циклом. Але здавалося досить іронічним, що мотоциклістів, людей, які, ймовірно, частіше за загальну масу людей ставляться до здоров'я, заохочували ділитися замкненим простором і дихати тим самим повітрям, як люди, які відмовляються виконувати протоколи охорони здоров'я.
Велосипед на поїзді South Shore Line я їхав, який також був додатковим автомобілем Mask. Фото: Джон Грінфілд
Коли я написав у твіттері фотографію сендвіч-дошки Mask Optional Car, у прихильників транзиту була майже універсальна реакція недовіри та жаху. Ніхто не знав про будь-які інші залізничні системи США, які таким чином приймають антимаскирувальників.
В оголошенні від 27 липня на веб-сайті South Shore Line, що корелює із видачею наказу про маски в штаті Індіана, зазначається: "За винятком вагона" Додаткова маска ", розташованого як другий вагон кожного поїзда, усі пасажири повинні мати маски, якщо вони не виправдані через глухоту або захворювання ”. Імовірно, виняток для глухоти полягає в тому, що якщо у вас порушений слух і ваш супутник у масках, ви, можливо, не зможете прочитати їм губи (хоча чіткі медичні маски існують).
Як не дивно, в оголошенні Саут-Шор зазначається, що округи Сент-Джозеф, Лапорт і Озеро в Індіані вимагають покриття обличчя в громадських місцях (можливо, це оголошення не враховувало загальнодержавного замовлення, виданого того дня?), І сказано: “Пасажири, що сидять у Додаткові автомобілі з масками просять керувати своєю поведінкою відповідно до вимог щодо маски, розміщених цими округами. Вбачаючи, як лише в одному окрузі штату Хузір, через який проходить поїзд, округ Портер (будинок дюн Індіани) не вимагав масок, залізниця припускала, що заперечувачі COVID у вагоні корони більшу частину поїздки носять маски, їх при проїзді через округ Портер? Це не мало сенсу.