Індійський; Дослідження коридору вулиць Баттлз, Мідленд, Мічиган - Офіційний веб-сайт
У травні 2018 року міська рада Мідленда затвердила трирічне дослідження зменшення смуги руху на вулиці Баттлс. Це дослідження тимчасово забарикадує крайню праву смугу вулиці Баттлз від М-20/Джером-стріт до Стейт-стріт, намагаючись спостерігати, як дорога буде функціонувати як двосмугова вулиця. Протягом 3-річного етапу дослідження Міністерство транспорту Мічигану (MDOT) періодично проводитиме моніторинг досліджуваної території, щоб спостерігати за чотирма ключовими факторами рівня сервісного обслуговування на дорогах: швидкістю руху, обсягом руху, дорожньо-транспортними пригодами та затримками та резервними копіями руху.
До того, як дослідження 2018 року було затверджене міською радою, MDOT також провело кілька багатоденних тестових закриттів на частинах вулиці Баттлз у серпні 2017 року та листопаді 2017 року, перш ніж запропонувати впровадити повномасштабну пробну версію. Спочатку моніторинг проводився після 6-місячного періоду в 2018 році, а потім проводився щороку з травня 2018 року до кінця випробувального періоду. Протягом досліджуваного періоду представники MDOT та співробітники міста повідомляють актуальні дані та спостереження міській раді та широкому загалу на запланованих засіданнях міської ради.
Щоб переглянути документи, презентації та відео, пов’язані з цими висновками, див. Бічну панель „Презентації міста”.
Навіщо розглядати «дорожню дієту» в цій галузі?
Коли MDOT та місто Мідленд переглядали дослідження 2015 року та планували майбутнє нашої громади, було визначено кілька цілей для вулиць Індіанського та Баттл-коридорів:
- Покращити безпеку для користувачів моторизованого та немоторизованого транспорту
- Сприяти економічному розвитку в коридорі
- Покращити зв’язок та мобільність між районами
- Розробити коридор, який краще відображає сучасні стандарти проектування доріг та найкращі практики як для моторизованого, так і для немоторизованого використання