Як підключити електричну розподільну панель кемпера

Відмова від афілійованого партнера: будучи партнером Amazon, EXPLORIST.life заробляє на кваліфікованих покупках.

Потрібні схеми підключення кемперів для друку/завантаження? Натисніть тут

кемпера

У цьому дописі в блозі я збираюся навчити вас підключати електророзподільну панель до кемпера.

Мені це рішення подобається більше, ніж окремий блок запобіжників постійного струму та коробка вимикача змінного струму, тому що це приємний, акуратний, універсальний пакет, який просто добре виглядає після його встановлення, завдяки чому його можна сховати в шафі чи в гаражі вашого кемпера фургон непотрібний. Якщо врахувати всі деталі, це приблизно така ж ціна, як і альтернатива. Отже, давайте почнемо.

Ось відео посібник для цього підручника, який може вам виявитися корисним:

Список деталей

  • Електрична панель:https://amzn.to/2LRKHdb
  • HOM Breaker:https://amzn.to/2K5focK
  • Вимикач HOMT:https://amzn.to/2SVuZya

Електрична розподільна панель:

ОТЕ, як ви отримаєте свою розподільчу панель:

Електрична розподільна панель Camper Van із закритими дверцятами.

У нього чорна відкидна кришка спереду ...

Електрична розподільна панель Camper Van з відкритими дверцятами.

і дротові нокаути ззаду:

Задня панель електророзподільника Camper Van

Опустіть дверцята спереду, і ви матимете доступ туди, де будуть ваші вимикачі змінного струму та запобіжники постійного струму.

Електрична розподільна панель Camper Van зі знятими дверцятами

МИЛКИЙ вигин двері витягне її з коробки

Зняття дверцят електророзподільної панелі Camper Van

Видаліть ці 4 гвинти навколо кутів, щоб зняти обробне кільце.

Ця розподільна панель розроблена для кріплення в прямокутному отворі розміром 12 x 8 дюймів. Для цієї демонстрації я фактично не встановлюю це у фургоні, тому те, що ви бачите на цих знімках, - це просто макет.

Права сторона коробки призначена для постійної сторони вашої системи. Це живлення здійснюватиметься безпосередньо від акумулятора або шини акумулятора.

Ліва сторона коробки призначена для сторони змінного струму вашої системи. Це живлення буде здійснюватися від вихідної сторони змінного струму вашого інвертора. Ось знімок остаточного дротового продукту:

Якщо у вас котиться дошка натхнення Pinterest Camper Van, то цю картинку було б непогано закріпити, чи не так? Добре, отже ... Почнемо з підключення постійного струму до цієї коробки.

Підключення сторони розподільної панелі 12 В постійного струму

Викрутіть викруткою три чи чотири пластикові вибивки на тильній стороні коробки та занесіть позитивні та негативні дроти від акумулятора у коробку. (Будь ласка, відключіть живлення від цих проводів, перш ніж працювати з ними).

Заряд акумулятора надходить на електричну розподільчу панель Camper Van

У верхній частині цієї плати є два великі гвинтові наконечники; ваш позитивний провід буде спрямований до лівого вушка.

Приєднання позитивного кабелю акумулятора до електричної розподільчої панелі Camper Van

і ваш мінусовий провід буде спрямований на праву виступ.

Приєднання негативного дроту 12 В до електричної розподільчої панелі Camper Van

Тепер, якби ви повторно підключили живлення від акумулятора, ви мали б живлення, що надходить на розподільну панель постійного струму, і мали б живлення ВСІ ці тримачі запобіжників.

Потужність 12 В, підключена до електричної розподільчої панелі Camper Van

Тепер, коли ви будете готові розпочати провід для своїх приладів на 12 В, все, що вам потрібно буде зробити, це занести дуплексний провід у коробку ззаду і прикріпити позитивний провід до будь-якого з цих наконечників тут:

Потужність 12 В, підключена до електричної розподільчої панелі Camper Van

Рекомендую починати зверху. Просто зніміть чверть дюйма з дроту, ослабте гвинт, вставте зачищений дріт і знову затягніть гвинт. Дайте дроту трохи потягнути, щоб переконатися, що він надійно захищений.

Приєднання дроту з позитивною відгалуженням 12 В до електричної розподільчої панелі Camper Van

На цій платі є затискач, який, якщо потягнути його до нижньої частини коробки, випустить друковану плату і змістить її з місця, щоб ви могли легше отримати доступ до негативної шини.