Який сценарій найкращий для втрати жиру - BikeRadar
Тож я одружуюсь у травні, і мені справді потрібно трохи схуднути - Окрім усього, що я не хочу виплескувати новий костюм, коли в гардеробі у мене є гарний, хоча і трохи менший дизайнерський костюм.
Мені потрібно/хочу скинути 7 кг із мого поточного 82 кг.
Нещодавно я вдосконалював свою гру, зокрема, я змінив свій раціон (в межах розумного), тому моя їжа досить гарна, я також експериментував із спалюванням калорій, роблячи більше миль у дорозі. У мене немає моніторів і т. Д., Щоб обробляти ці речі, тому просто цікаво, що було б вигідніше з точки зору посилення мого метаболізму і, отже, втрати ваги/швидкої втрати:
Сценарій А:
Проїхати звичайні 8 миль на роботу, а потім проїхати 15-20 миль дорогою додому
Сценарій B:
Їхати 13-15 миль по дорозі на роботу і стільки ж на зворотному шляху
Кінцевий пробіг приблизно однаковий, але мені було цікаво, чи робити більше вправ у першій половині дня (на 40% більше пробігу, ніж зазвичай) буде для мене кращим - майте на увазі, у мене є спокійна офісна робота, тому після того, як я дістанусь до роботу я проводжу по суті 8 годин сів.
Я також думаю, що 2 х 13 миль на вищій середній швидкості краще для втрати ваги, ніж 20 непарних миль у другій половині дня, коли я зазвичай втомився і як такий маю нижчу середню швидкість.
Я знаю, що ці відстані не великі, але я на одній швидкості, і, чесно кажучи, хоча я люблю їздити на велосипеді в даний момент, я просто не можу взяти на себе максимум пару годин на день - вихідні повністю заброньовані з проектами "зроби сам".
Дописи
Звичайна мантра тут - "вправи для фітнесу, дієта для схуднення". Велосипед, який ви описуєте, не споживає багато калорій, і якщо ви не контролюєте вхід і вихід калорій, ви, швидше за все, надмірно компенсуєте поїздку. Подивіться на безглуздий потік втрати ваги на дорозі, щоб отримати поради щодо "дорослих", які їдуть на роботу.
Здається, ми з вами маємо подібні цілі. Я використовую періодичну швидку дієту - 16: 8 (або 18: 6), де ви упаковуєте їжу в коротший проміжок дня (від 6 до 8 годин), а між ними п’єте лише напої на водній основі. Я насправді не рахую калорій, але обмежений період означає, що я їжу набагато менше (ніяких перекусів пізно ввечері). Прогрес повільний, але стабільний. Я думаю, у вас є достатньо часу, щоб досягти того, що ви хочете зробити.
Найефективніший спосіб втрати жиру = вживання менше жиру
Найефективніший спосіб втрати калорій на велосипеді = їдьте і їдьте так сильно, наскільки ви можете терпіти, протягом часу, який у вас є.
Я програв приблизно вдвічі більше, ніж 3 роки тому, і з тих пір не тримав цього. 13 каменів у мене найважчий, трохи більше 10 каменів зараз.
Практично втратив все це завдяки дієті. Ніякої спеціальної дієти, лише менші порції і виключаючи більш калорійну їжу та перекуси. Я використовував MyFitnessPal (тому що я гік даних), щоб відстежувати споживання калорій, і він працював від 1200 до 1500 на день. З такою швидкістю я втрачав пару фунтів на тиждень.
Після того, як я схуд, я посилив вправу (додавши їзду на велосипеді до моєї гірської їзди) і `` переважно '' тримався подалі від їжливішої їжі. Мій шлунок також звик до менших порцій, що також допомогло.
У ЗМІ є всі речі про "зони найбільшого відсотка втрати жиру" тощо, і хоча заяви можуть бути правдивими самі по собі, вони не є цілою правдою.
Наприклад,.
Якщо я займаюся з низькою інтенсивністю, я можу спалити 100 калорій, з яких 50 - від жиру - 50% спалювання жиру
Якщо я одночасно вправляюся з більшою інтенсивністю, я можу спалити 150 калорій, з яких 60 - від жиру - 40% спалювання жиру.
Тож варіант 1 вважається кращим для втрати жиру, оскільки він спалює більший відсоток жиру.
Для 95% з нас, 95% випадків, варіант 2 кращий. Якби ви тренувались на тривалі витривалі витримки (понад 6 годин), то вам було б корисно тренувати своє тіло, щоб спалювати жир як паливо. Ви можете заохотити це, тренуючись під час посту - або робити більше в монінгі перед сніданком.
Головна мета - просто створити щоденний дефіцит калорій.
Мій нещодавній досвід навчив мене, що схуднення, вживаючи менше їжі, набагато ефективніше, ніж робити більше, займаючись фізичними вправами (але найкраще обидва).
Однак мені ніколи не вдається дотримуватися того, що я їжу 24-7. Завжди є щось, що спокушає мене в якийсь момент, і я жадібно цензурую, якщо на роботі є безкоштовна їжа.
Мені підходить спосіб харчування 5: 2 (я перестав називати це дієтою; я роблю це вже 3 роки)
У понеділок і четвер я нічого не їжу до вечора, тоді просто їжу 600 кал. В інший час, і, що найважливіше, пт/сб/нд, я їм і п'ю те, що мені подобається.
3 роки тому, незважаючи на те, що я багато їздив на велосипеді, моя вага підкралась майже до 72 кг. Що звучить не дуже погано, але я також лише 5'6 ", тому я виглядав трохи круглим. Подумайте, капітан Мейнвірінг з лайкри; не гарний вигляд.
За 4 місяці 5: 2 я схудла понад 8 кг, понад 10% ваги, і мені було дуже легко це зробити. Можливо, що важливіше, мій ліпідний профіль крові настільки покращився, що доктор більше не загрожував мені ліками.
Спробуйте, можливо, вам підійде. Каламбур
добре, загалом тоді здається, що час, коли ви їдете, насправді не важливий, але більше роботи над дієтою, можливо, може трохи покращити мій раціон.
я, мабуть, піду на варіант 2 у будь-якому випадку, оскільки я, як правило, можу їздити сильніше вранці sō має сенс зробити більше.
Як і вище, дієта важливіша, враховуючи, що година стабільного їзди на велосипеді може становити близько 400 калорій, різниця в декілька хвилин між описаними сценаріями не створить стільки шансів. Особисто я б просто робив те, що було найцікавішим/найкраще працювало для мого розкладу.
Я знайшов найпростіший спосіб схуднення - це введення і виведення калорій та досягнення номінального дефіциту в 1000 кал (визнаючи, що є похибка з обох сторін розрахунку). Це означає, що я отримаю зайві калорії, які спалюються під час їзди на велосипеді (просто зареєстровані через Garmin), але це завжди менше, ніж ви сподіваєтесь!
Цей підхід працює для мене, тому що мені подобається мати цілі та цифри для відстеження мого прогресу.
Сказавши все, що я чув у підкасті trainerroad, є певна користь робити витривалість (= їзду на велосипеді) вранці та силу ввечері, але я думаю, що це було з точки зору гормонів та фізіологічних адаптацій, а не будь-якої різниці в калоріях обгоріла.
Однією з переваг зайвого пробігу вранці є те, що коли настає вечір, і ви запізнюєтесь з роботи, ви втомилися або у вас є до чогось іншого, то милі ви вже отримали ремінь. Я думаю, залежно від вашої роботи та соціального життя, це може бути не надто великою проблемою, але варто задуматись.