Найважчою гонкою, яку я коли-небудь проходив, була їзда на велосипеді Karoo Burn MTB ”- дієта для схуднення
Починаючи з пригодницьких перегонів, на завершення яких тривало понад 30 годин, і закінчуючи 68-метровою гонкою Maxi Race - Karoo Burn все ще є найскладнішою гонкою, в якій я брав участь. Це, мабуть, точна причина, чому я її любив. Ось що сталося…
Опік Кару
Журнал «Велосипед» Karoo Burn - це 242-кілометровий біг від Кальвінії до Церери вздовж найдовшої прямолінійної гравійної дороги в Південній Африці. Якщо ви були в Afrika Burn, ви будете знати цю підступну дорогу - головним чином за її здатність пробивати шини та відсутність сигналу (відсутність всього насправді). Деякі розумники вважали, що їзда на велосипеді цією дорогою буде шолом - і, озираючись назад, це було.
Напрямок на північ
Близько 4 вечора в п’ятницю, 21 лютого, ми з сестрою (і партнером з перегонів) піднялися до Північного Мису. Після навігації робочим рухом настрій піднявся, коли ми їхали до Кальвінії. Було трохи караоке, закуски (бо карбо-завантаження - це річ) і банти двох Силлі, які вирушили у пригоду.
Ми зупинились на стильний супер у Wimpy у Klawer. На той час було вже досить пізно, і стало очевидним, що ми дійдемо до Кальвінії після 22:00. Більше як 11 вечора. Ми зібралися з мінімальним сигналом та адресою гуртожитку, що не дало результатів на Картах Google. До цього часу ми були настільки виснажені, що машина насправді виглядала як хороший варіант дрімоти. Як склалася доля, ми випадково натрапили на гуртожиток. Все було відкрито, але душі не було видно. Єдиною проблемою зараз буде пошук вільної кімнати.
Єдиним логічним способом зрозуміти, які кімнати були взяті, здавалося б ... добре відкрити двері і заглянути всередину. Я почав відкривати кілька, але в кожній кімнаті, здавалося, було повно сплячих велосипедистів. Звичайно, я був максимально підлим. Нарешті, на третьому поверсі, я побачив світло - буквально, просвічуючи крізь відчинені двері до повністю вільної кімнати! Перемога (і спальня) була за нами.

Ми швидко розібрались у кількох змаганнях, встановили будильники на 7 ранку та лягли спати. На щастя, старт гонки був лише о 10 ранку.
Котиться на південь
Я прокинувся о 6 ранку, коли деякі галасливі колеги-велосипедисти пішли на душ, але я насправді не міг підняти галасу, оскільки відкривав випадкові двері близько півночі. Я вирішив швидко пройти правила змагань, щоб ще раз перевірити, що я нічого не пропустив. З відчуттям легкої паніки я зрозумів, що наші ящики для блокпостів мали бути о 8 ранку. Настав час вставати і сортувати.
З нашими ящиками, зареєстрованими, та реєстрацією, ми вирушили на сніданок. Був англійський бреккі, а також овес, крупи та те, що можна описати лише як правильну страву кошуї. Ми бенкетували, бо знали, що нам знадобиться все паливо, яке ми можемо отримати. З наповненими животиками настав час вишикуватися в ряд і охопити ті 242 км, які попереду.