Очищення дросельних заслінок EricTheCarGuy
Я НЕ РЕКОМЕНДУЮ ВИДАЛЕННЯ ТРУПА ДРОССЕЛЯ, ЩОБ ОЧИСТИТИ, КОЛИКОБ. Особливо, якщо у вас є дросель DBW (Drive By Wire). Люди постійно приходять до мене, кажучи, що це зробили, і майже однакова кількість повідомляє про проблеми гірші, ніж у них до прибирання. Послухайте цього попередження. Для очищення не потрібно знімати корпус дросельної заслінки. Якщо у вас корпус дросельної заслінки DBW, НЕ ЗМІЩАЙТЕ ДРОССЕЛЬНУ ПЛАТКУ РУЧНО, ЩОБ ОЧИСТИТИ, особливо за допомогою ключа в положенні ON. Це заплутає комп'ютер, і його доведеться скинути, щоб двигун знову запустився і запустився. Насправді це те саме, що може статися, якщо ви видалите корпус дросельної заслінки, щоб очистити його. Опинившись у цьому положенні, вам доведеться знайти когось із відповідним інструментом сканування, щоб вивчити ваше положення дросельної заслінки.
Щоб цього уникнути, заведіть у транспорті приятеля із увімкненим ключем. Попросіть їх натиснути на педаль газу до кінця, щоб відкрити дросельну пластину, щоб ви могли отримати доступ для чищення. Це, ймовірно, не дозволить вам порушити положення дросельної заслінки та спричинити стан, згаданий вище. Чесно кажучи, єдиний раз, коли я рекомендую чистити дросель, це коли він стирчить. Я особисто ніколи не бачив, щоб очищення корпусу дросельної заслінки виправляло проблему простою. Я думаю, це змушує вас почуватись краще, ніж машина. Не зрозумійте мене неправильно, чисті деталі, як правило, є робочими частинами, але у випадку дросельної заслінки я рекомендую чистити корпус дросельної заслінки лише в тому випадку, коли ви помічаєте, що педаль газу стирчить або зависає під час її використання.