Огляд 6 місяців із бездротовим ревербератором RockShox AXS Dropper Post - Pinkbike
Важко повірити, але гідравлічно керований Reverb існував протягом десятиліття в 2020 році, і завдяки величезній кількості технічних характеристик ОЕ, він також легко використовувався як крапельниця з тих пір, як що . За цей час з’явилася купа різних версій та оновлень, але остання на сьогоднішній день є найбільш помітною: за десятирічну віху RockShox скидає залитий маслом шланг для зашифрованої бездротової мережі.
Правильно, немає кабелю або шланга, що приєднують пульт дистанційного керування до стійки, але це має свою ціну: Reverb AXS коштує 800 доларів США, або рівно вдвічі більше ціни, ніж стандартний Reverb Stealth з їх пультом 1X. Це також трохи менший вагу, ніж стандартний Reverb, на 657 грамів для моєї моделі, що подорожує 170 мм, але ви платите додатково за відсутній шланг, не пропускаючи грам.
Детальніше про реверберацію AXS
• Подорож: 100, 125, 150, 170 мм (перевірено)
• Електронний, бездротовий дизайн
• Перероблена головка, затискач
• Швидша, фіксована швидкість повернення
• Акумулятор SRAM, CR2032 у пульті дистанційного керування
• Довжини: 340, 390, 440, 480 мм
• Розміри: 30,9, 31,6, 34,9 мм
• Вага: 657 грам (пост), 64 грами (дистанційно)
• MSRP: 800 доларів США
• Більше інформації: www.sram.com/rockshox
Пульт дистанційного керування Reverb не повинен тягнути будь-який кабель або штовхати масло, але він є домом для електронних речей, звичайної батареї CR2032 та весла. Отже, замість того, щоб бути ледь дистанційним пультом, він виглядає як перемикач у масштабі двох третин, але з єдиною пластиковою лопаткою великого пальця, яка обертається зверху.
Маленька пружина між веслом і пультом забезпечує натяг, як на перемикачі AXS, але саме весло має більш плоску форму.
Весло - це, по суті, кнопка живлення, і їй потрібно проїхати лише кілька міліметрів, перш ніж замовлення розподілятимуться до приймача та крихітного електродвигуна, прихованого всередині голови поста. Тоді, без будь-якої затримки, сила науки змушує мотор крутитися, що потім обертає єдину коробку передач, встановлену на сидінні, яку я можу придумати. Це відкриває і закриває масляний порт, що дозволяє ревербератору рухатися вгору і вниз, а також закріплюватися на місці в будь-якому місці його подорожі, як і на тих старомодних шлангових версіях, які раніше використовував ваш тато.
Останнє на пульті дистанційного керування: Як зазначали інші, я впевнений, що на ньому є достатньо місця для SRAM, щоб запропонувати оновлену версію з двома веслами. Тож ти міг би, знаєш, можливо керувати підвіскою свого велосипеда бездротовим шляхом? Це було б акуратно.
На голові посту знаходиться той згаданий раніше крихітний двигун, коробка передач та електроніка, що змусило RockShox запропонувати нову схему затискачів. Хоча на перший погляд це схоже на страшну установку з одним болтом, гвинт спереду використовується для регулювання нахилу та фіксації на місці. Поділ обов’язків затиску та нахилу полегшує налаштування.
На протилежному кінці є нова функція під назвою Vent Valve, яка дозволяє вам випускати повітря із системи, щоб виправити настирливу млявість, яка іноді може заразити Reverb. Якщо це звучить схоже на те, що відбувається у BikeYoke у їх публікації Revive, це тому, що це так. Різниця полягає в тому, що RockShox використовує ІФП, щоб утримувати повітря та масло розділеними, тоді як BikeYoke дозволяє обом вільно змішуватися. Це мало б зменшити ймовірність того, що Reverb стане м’яким, і це відповідає моєму досвіду за останні шість місяців.
Тут не так багато сказати, крім того, що це просто вбивство. Акумулятор закріплюється на потилиці стовпа, і поєднати його з пультом так просто, як утримувати маленькі кнопки на кожному. Чи можете ви керувати динаміком Bluetooth? Тоді я вірю, що ти можеш і це зробити.
У вас є купа варіантів кріплення, коли справа стосується пульта дистанційного керування. Існує автономний затискач, який корисний, якщо ви в кінцевому підсумку хочете, щоб він сидів між вашим гальмівним важелем та рукояткою, або затискач Сватів, який дозволяє вам прикріпити його до того ж сідала, що і гальмівний важіль. На самому перемикачі також є два місця кріплення, які дозволяють переміщати його всередину або за бортом. Хоча мені подобається перемикач AXS на власному автономному затискачі, тому він сидить дуже близько до рукоятки, весло різної форми на пульті дистанційного керування Reverb означає, що він чудово працює з більш поширеною установкою Matchmaker. Якщо ви збираєтеся заплатити 800 доларів за сидіння, краще знайдіть час, щоб його ідеально встановити.