Огляд мотоцикла Harley-Davidson Softail Slim S на 2016 році на Counterteer
Брайан Харлі
Ретро вібрація з сучасним ударом
Скручуючи дросель на Softail Slim S 2016 року, я відчуваю, що маю носити червоний, білий та синій комбінезон і носити зіркоподібний щит. Можливо, саме через велику зірку в армії США, прикрашену біком танка, мені хочеться спрямувати свого внутрішнього Стіва Роджерса. Можливо, саме оливкова золота джинсова фарба збуджує бачення WLA Другої світової війни. Звичайно, саме так Screamin ’Eagle Twin Cam 110B тягнеться як мул, що змушує мене відчувати себе супергероєм кожного разу, коли я натискаю на дросель, бо мої біцепси отримують тренування, міцно стискаючи кермо, коли велосипед не працює в режимі холостого ходу.
Softail Slim S 2016 року є першим регулярним виробництвом Harley, який отримав Screamin ’Eagle Twin Cam 110. Раніше лоялісти Harley могли отримати його лише в тому випадку, якщо вони інвестували в модель CVO на найвищій полиці, а це, як правило, великі баггери чи туристи. Мати одну ложку всередині каркасних рейок Softail - захоплююча перспектива. Додайте до упаковки приплив високої витрати Screamin ’Eagle Stage 1 і чорно-чорний над/під подвійними глушниками для дробовика, і ви отримаєте золоту моркву, яка бовтається перед споживачами.
Softail Slim S 2016 року має MSRP 18 499 доларів США у версії Solid Black вище або 18 899 доларів США з обробкою джинсовим оливковим золотом.
Оскільки повітряно-охолоджуваний 180-кубовий V-Twin, безумовно, є зіркою Softail Slim S. Завдяки великим чотиридюймовим поршням і довгому 4,37-дюймовому ходу, TC110 - це машина, що генерує крутний момент, і досягає найвищої потужності -ft при 3600 об/хв. При 2100 об/хв він вже забезпечує майже 89 фунтів-футів хорошого матеріалу, а від 2300 до 4700 об/хв викидає більше 90 фунтів-футів крутного моменту. Ви можете дозволити йому тягнути низьку частоту обертання, і він все одно підніметься, не проблема. Ролл-он щедрий, оскільки двигун - це все про низький і середній діапазон. Однак одна область, яку ми бачимо для поліпшення, є надто швидкою, оскільки на червоній лінії 110 різко відключається.
Що стосується кінських сил, Twin Cam 110B підходить для 81,74 к. С. При 5000 об/хв і коливається вище 80 к.с. від 4700-5,400 об/хв. Зі старим крейсерським хлопцем біля управління на міській вулиці, Softail Slim S пішов 258 футів і 4,96 секунди, щоб перейти від 0-60 миль на годину. Киньте когось, як швидкого редактора дорожніх випробувань MotoUSA Адама Вахіда, за кермо в контрольованому середовищі, і ми впевнені, що цього разу можна було б легко поголити кілька десятих. Хоча тяга зчеплення напружена і вимагає сильного стискання, реакція дросельної заслінки швидка і стрімка, благо для запуску 710-фунтового мотоцикла з лінії.
У минулому ми критикували жорстку, незграбну взаємодію передач Harley. Шестиступінчаста трансмісія з круїзним приводом Softail Slim S доводить, що Motor Company пройшла довгий шлях. Здебільшого зачеплення є твердим та навмисним, перемикання виконуються надійно, не сповзаючи, але час від часу ми настільки плавно піднімаємо швидкість на середній передачі, що це ледве помітно. Підніміть його на шосту передачу на автостраді, і трансмісія з круїзним приводом знижує частоту обертання двигуна до комфортних 2380 об/хв при 65 милях на годину.
Щоб протистояти цій потужності, 2016 Softail Slim S стандартно постачається з системою ABS, система, інтегрована в конструкцію мотоцикла, настільки чисто, що практично непомітна. Slim S працює на 300-мм роторі спереду, поєднаному з 4-поршневим фіксованим супортом з 32-мм і 34-мм поршнями, на відміну від задньої 2-поршневої конструкції. Як результат, переднє гальмо є більш потужним з двох. Початковий укус означає позитивне відчуття важеля, коли він міцно затискається, надаючи рівномірний рівномірний тиск. Дайте задній педалі гарний поштовх, і вона почувається м’якою в порівнянні з відсутністю твердого початкового клювання. Що відчують гонщики - це клак-клак-клак від накачування АБС. Застосовуваний у поєднанні гальмівний пакет ефективно досягає щасливого балансу, але при використанні соло спина відчуває себе неясно і не має сили.