Ожиріння стає глобальним - майбутнє громадського здоров’я 20 великих викликів - Особливості - Джонс Хопкінс
ЖУРНАЛ Школи громадського здоров’я Джонса Хопкінса Блумберга
Весна 2010 | www.jhsph.edu
- Особливості
- Новини
- Відділи
- Додаткові послуги в Інтернеті
- Архіви
- Підпишіться
- Зробіть подарунок
Розповідь Дебори Рудациль

Поки інші країни приєднуються до США у боротьбі зі швидкозростаючим рівнем ожиріння, дослідники досліджують нові способи зменшення загальної епідемії з різницею в конкретних місцях.
Пов’язані
- Факультет
- Сара Блейх
- Бенджамін Кабальєро
- Джоель Гіттельсон
- Статті
- Депеші з битви на Опуклі
- Ти те, що п’єш
- Зміна пейзажу ожиріння
Основна проблема, на думку експерта з питань охорони здоров'я Сари Блейх, полягає в тому, що "ми живемо в середовищі, через яке дуже важко залишатися худим".
У Китаї зміна способу життя підсилює епідемію ожиріння, яка в абсолютних кількостях конкурує з США, говорить дієтолог Юфа Ван. Поліпшення рівня життя та міграція у великі міста є чинниками середнього зростання Китаю на 1 відсоток щорічних показників надмірної ваги та ожиріння з 1992 року. На відміну від США, заможні та освічені китайці, а не бідні, навалюються вгору. "Вони можуть дозволити собі більш сидячий спосіб життя і кращий доступ до більш калорійних продуктів", - говорить Ван. "У них не так багато можливостей займатися фізичними вправами".
В даний час Ван розробляє втручання на основі Інтернету та мобільних телефонів серед учнів середніх шкіл Китаю з метою пропаганди здорового харчування. "Стільникові телефони дуже поширені в Китаї, навіть для дітей", - говорить він. Він також співпрацює зі співробітниками в Китаї для адаптації шкільного дослідження втручань (яке змінює фізичне та соціальне середовище в школах), яке він вперше протестував у школах в районах із низьким рівнем доходу в Чикаго. Це дослідження показало багатообіцяючі результати у зниженні рівня жиру в організмі учнів.
У Китаї нижчий рівень фізичної активності корелюється з великим тиском на досягнення академічної успішності та кращим доступом до масового транспорту та автомобілів, котрі вживають велосипеди серед китайців.