Секретні акумулятори Tesla прагнуть переробити математику для електричних автомобілів
Піктограма Facebook Поділитися на facebook
Піктограма Twitter Поділитися з Twitter
Піктограма LinkedIn Поділитися від linkedin
Піктограма електронної пошти Поділитися електронною поштою
- Виробник електричних автомобілів Tesla планує представити новий недорогий акумулятор на тривалий термін служби у своєму седані Model 3 в Китаї пізніше цього року або на початку наступного року, що, як він очікує, приведе вартість електричних автомобілів у відповідність до бензинових моделей.
- Тесла сподівається, що акумулятори EV матимуть друге і третє життя в електромережі.
- Протягом кількох місяців керівник Tesla Ілон Маск дражнив інвесторів та конкурентів, обіцяючи розкрити значний прогрес у технології акумуляторів під час "Дня акумулятора" наприкінці травня.
Виробник електричних автомобілів Tesla планує представити новий недорогий, довговічний акумулятор у своєму седані Model 3 в Китаї пізніше цього року або на початку наступного, що, як він очікує, приведе вартість електричних автомобілів у відповідність до бензинових моделей та дозволить електромобілі мати друге і третє життя в електромережі.
Протягом кількох місяців керівник Tesla Ілон Маск дражнив інвесторів та конкурентів, обіцяючи розкрити значний прогрес у технології акумуляторів під час "Дня акумулятора" наприкінці травня.
Нові недорогі акумулятори, розраховані на мільйон кілометрів використання та дозволяючи електричним Teslas продавати вигідно за ту ж ціну або менше, ніж бензиновий автомобіль, є лише частиною порядку денного Маск, повідомили Reuters люди, знайомі з планами.
Завдяки світовому парку з понад 1 мільйона електромобілів, які здатні підключатися до енергосистеми та розподіляти електроенергію, мета Tesla - досягти статусу енергетичної компанії, конкуруючи з такими традиційними постачальниками енергії, як Pacific Gas & Electric та Tokyo Electric Влада, сказали ці джерела.
Нова батарея "на мільйон миль" у центрі стратегії Тесли була розроблена спільно з китайською Сучасною технологією Amperex і використовує технологію, розроблену Tesla у співпраці з групою академічних експертів з акумуляторів, набраних Маск, сказали троє людей, знайомих із цим зусиллям.
Врешті-решт, вдосконалені версії акумулятора з більшою щільністю енергії, ємністю зберігання та ще меншою вартістю будуть представлені в додаткових автомобілях Tesla на інших ринках, включаючи Північну Америку,.
Про план Tesla щодо випуску нової батареї спочатку в Китаї та її більш широку стратегію щодо перестановки компанії раніше не повідомлялося. Тесла відмовився коментувати.
Нові акумулятори Tesla будуть спиратися на такі інновації, як хімічна промисловість з низьким вмістом кобальту та безкобальтових батарей, а також використання хімічних добавок, матеріалів та покриттів, що зменшить внутрішнє напруження та дозволить акумуляторам зберігати більше енергії протягом тривалого періоду, повідомляють джерела.
Тесла також планує впровадити нові високошвидкісні, сильно автоматизовані процеси виробництва акумуляторів, призначені для зменшення витрат на робочу силу та збільшення виробництва у масивних "терафабриках", що приблизно в 30 разів перевищує розмір компанії, що розширюється в штаті Невада, "гігафабрика" - стратегія, телеграфована в кінці квітня аналітикам від Musk.