ЦРУ дало пілотам U-2 особливий режим харчування, щоб вони цього не зробили; т Доводиться какати

U-2 не був місцем для номер два.

Шпигунський літак U-2 славився тим, що довів до витривалості пілота. Повільний, літаючий літак літав до дев'яти годин за раз, один пілот керував літаком, фотографував землю внизу і зрідка ухилявся від ракет "земля-повітря".

Дев’ять годин - це довгий час, щоб бути в купе в літаку без справжньої ванної кімнати - або застрягти в невеликому просторі із запахом власного пердення. Тож ЦРУ фактично прописало правильну дієту для пілотів U-2, щоб уникнути необхідності какати або пропускати бензин.

Починаючи з 1950-х років, програма U-2 Центрального розвідувального управління розпочала таємні місії спостереження за Радянським Союзом, Китаєм та іншими країнами. Вилітаючи з сусідніх країн, літаки ЦРУ U-2 пролітали над повітряним простором країн комуністичного блоку, роблячи тисячі фотографій землі внизу. Місії зафіксували прогрес СРСР у галузі ядерної та звичайної зброї та допомогли Сполученим Штатам визначити наміри обох країн.

Місії виконувались в повній таємниці та під жорстким контролем, настільки, що агентство мало строгі інструкції щодо життя пілотів до і після місій. Пілотам рекомендували висипатись принаймні десять годин і проводити шість годин, виконуючи “легкі вправи” (плавання, гольф) та “розслаблені заходи” (шахи, гра в карти, спілкування з сім’єю).

U-2 був побудований з "рельєфною трубкою" для сечовипускання, оскільки жодна людина не могла тримати свій сечовий міхур протягом дев'яти годин. Однак у таємного літака не було механізму дефекації. Щоб обійти цю проблему, ЦРУ, мабуть, використовуючи зареєстрованих дієтологів, рекомендувало дієти з високим вмістом білка та низьким вмістом залишків, щоб мінімізувати створення кормів.

---