Дарем, штат Північна Кароліна, приймає нову дієту на дорогах для зайнятого занурення у ділові коридори
Автор
У Північній Кароліні, Дарем транспорт інженери нещодавно завершив процес повторної смуги на автомагістралі, що утримується штатом, США 15-501. Це було завершено, намагаючись виконати план дієти на дорогах, який забезпечить більш безпечну дорогу для транспортних засобів. Намір полягає в тому, щоб перешкодити швидкості руху через комерційний район, де транспортні засоби регулярно їздять на 10-15 миль на годину швидше, ніж встановлене обмеження 35 миль на годину.
План передбачає реконфігурування відрізка милі в США 15-501, відомого як бульвар Чапел-Гілл, зменшення його нинішніх п'яти смуг до трьох при додаванні велосипедних смуг з кожного боку, крім паркування на вулиці. Директор з транспорту Дарема сказав, що місця для паркування будуть розміщені так, щоб не заважати оглядовим майданчикам - додаючи додатковий рівень безпеки. Додавання велосипедної доріжки є частиною міського Всеохоплюючого плану перевезення велосипедів на 2006 рік, але ніколи не було пріоритетом для реалізації. Оскільки Міністерство транспорту Північної Кароліни повинно було відновити дорогу в 2015 році, це дало можливість відкрити нові смуги смуги руху.
В даний час бульвар Чапел-Гілл щодня перевозить близько 14 000 автомобілів між Чапел-Гілл-Роуд та Університетським Драйвом - цифра, яка залишалася незмінною протягом останнього десятиліття. Дослідження дорожнього руху, завершене на вимогу сусіднього району, виявило, що 80 відсотків автомобілів на дорозі їхали з перевищенням швидкості, що вимагало коригування, щоб зробити дорогу безпечнішою, і при цьому забезпечити поточний рух транспорту. Відповідно до плану дієти на дорогах передбачається менше аварій на меншій дорозі, яка зазнала 157 аварій з 2009 по 2014 рік. Мешканці та власники підприємств також наполягали на зусиллях, щоб зробити дорогу безпечнішою, щоб заохотити більше піших прогулянок, їзди на велосипеді та використання автобусних зупинок.