Годування сили - журнал Військово-повітряних сил
Повітряні сили обслуговують близько 53,4 мільйона страв на рік льотчикам по всьому світу. Цього достатньо, щоб нагодувати вболівальників в Пасадені, штат Каліфорнія, Роуз Боул - близько 92 500 місць - один прийом їжі на день протягом приблизно півтора року.
Великі зусилля спрямовуються на те, щоб забезпечити доступ авіаторів до поживної, привабливої та якісної їжі незалежно від того, де вони перебувають, за словами посадових осіб ВСС США та інших організацій, які беруть участь у харчуванні. За даними ВВС, оприлюднених на початку травня, понад 35 000 льотчиків перебувають на дислокації, включаючи бойових льотчиків в Афганістані, які харчуються армією, і понад 57 000 льотчиків, розташованих за кордоном. Їм усім потрібно їсти.
Підприємство, що годує, постійно експериментує з меню та варіантами харчування, щоб їжа була зручною та різноманітною.
"Наша частина полягає в тому, щоб забезпечити паливо як би для того, щоб підтримувати роботу цього льотчика", - сказав Майкл Дж. Тіл, начальник служби продовольчого обслуговування та політики ділової активності заступника начальника штабу ВСС США з питань робочої сили, персоналу та послуг. “Існує необхідна можливість. Ми повинні годувати силу », - сказав він. «Ми прагнемо переконатись, що піклуємося про [авіаторів] незалежно від… місця розташування,… чи це велика база, чи мала база, за кордоном, операції на випадок непередбачених ситуацій, центр Маямі чи середина Рапід-Сіті, штат Південна Дакота. Ми ставимось до них однаково ».
Харчування, яке постачається військовим, стосується смаків основних військових слухачів ВПС, військовослужбовців, офіцерів, цивільних службовців та підрядників. Вони вживають їжу гарячою та холодною, починаючи від індивідуального харчування, готового до вживання (MRE), пайки та групового пайку в польових умовах, закінчуючи рейсовим харчуванням екіпажів та обслуговуючим персоналом на рейсах, а також закусками в закладах харчування на базах штату Штат і стійких місцях за кордоном.
"Якщо в будь-якому місці світу є якась непередбачена ситуація, у нас є військові кухарі [які] можуть розгорнути команду, щоб забезпечити гнучку бойову підтримку", - сказав Тіл.
Повітряні сили витратили приблизно 500 мільйонів доларів на продовольчі послуги у 2012 фінансовому році, в тому числі придбали близько 220 мільйонів доларів продовольчих товарів.
USAF займається з 57 головними постачальниками по всьому світу, сказав Вільям Спенсер, начальник відділу операцій з харчових продуктів та напоїв, що фінансується, з кадрового центру ВВС.
Тіл коштує 15,30 доларів на день, щоб прогодувати льотчика в Афганістані та 14,60 доларів для льотчиків в інших частинах Південно-Західної Азії, але ці цифри стосуються лише їжі, а не транспортних витрат. Наприклад, для авіаторів, дислокованих у Європі, Гуамі, Японії та Південній Кореї, основні щоденні витрати на їжу складають 11,80 доларів США. Він сказав, що для авіаторів, призначених штату Штат, щоденна вартість їжі становить 9,65 доларів.
Повітряні авіакомпанії та підрядники готують їжу в 172 їдальнях ВПС (відомих як DFAC) та льотних кухнях по всьому світу.
«Ми використовуємо військових кухарів, мабуть, 50 наших операцій. У нас є деякі локації, які на 100 відсотків ”укомплектовані підрядниками, сказав Тіл. "Якщо ви заходите до будь-якої їдальні в Повітряних Силах, я думаю, ви виходите, кажучи:" Це було непогано. "Наші хлопці та дівчата роблять хорошу роботу. Наші підрядники роблять хорошу роботу ".
Персонал ВПС щороку споживає основну частину свого загального харчування у службових DFAC. Військовослужбовці, які перебувають на службі, є основними користувачами їдалень, особливо молодший персонал, який мешкає в базових гуртожитках та використовує обідні картки за домовленістю, відомою як безлад у станціях. Члени, які приймають на роботу, які отримують інші форми базової допомоги на існування, також часто відвідують ДФАК, платячи за своє харчування.
120-денний трубопровід
Залежно від місця розташування, DFAC можуть також обслуговувати - за певну ціну - офіцерів, цивільних службовців, підрядників, пенсіонерів і навіть членів родини. Наприклад, Creech AFB, штат Невада, може похвалитися однією з нових обідніх залів USAF; він обслуговує більшість персоналу, який працює на базі, в центрі ВПС, що здійснює дистанційне пілотування літальних операцій, оскільки інші можливості обмежені.
Кріч "не має гуртожитків" - багато співробітників їздять до бази військово-повітряних сил Нелліса в північному Лас-Вегасі, що знаходиться приблизно за годину їзди, - і "існує потреба нагодувати збройні сили" у Кричі "і дозволити їм повернутися до своєї місії ”, - сказав Тіл.
Повітряні сили використовують стандартизоване 14-денне меню для своїх обідніх закладів по всьому світу, що означає, що в будь-який день основні пропозиції закусок, доступні для льотчиків, розташованих в Європі, Тихоокеанському регіоні або на Близькому Сході, такі ж, як і в місцях розташування штатів.
Наприклад, вечерею 16 травня в ресторані Desert Inn в Davis-Monthan AFB, штат Арізона, був курячий кордон, смажена овочева корейка та смажена корейка зі свинини з морквою, запеченою картоплею та кукурудзою. сторони. Того вечора льотчики в ресторані Buon Appetito в Aviano AB, Італія, мали такий самий вибір, як і відвідувачі військового обіднього пункту O’Malley в Kunsan AB, Південна Корея, згідно з меню для цих залів.
Однак є винятки з 14-денного меню. В Афганістані армія відповідає за харчування всього персоналу США - як це було в Іраці - і пропонує різні меню на своїх аеродромах Баграм та в аеропорту Кабула, у яких працюють підрядники. НАТО управляє їдальнями на аеродромі Кандагар, сказав Девід П. Стейплз, який очолює Управління операцій в Об'єднаному кулінарному центрі передового досвіду армії (JCCOE).
Поки триває скорочення американських військ в Афганістані, стандартизоване меню армійських 28-денних дій на випадок непередбачених ситуацій скоротилося до 21-денного формату, сказав Стейплз, і до квітня 2014 року меню буде мати 14-денний цикл.
"Трубопровід [продовольства] проходить 120 днів від штатів до основного постачальника, тому для переходу, щоб забезпечити відсутність відходів або надлишків в кінці цього скорочення,… ми скорочуємо меню", - сказав він. Поки розробка не завершиться, армія не буде додавати нові пункти в меню, сказав він.
Агентство оборонної логістики здійснює нагляд за контрактами з основними постачальниками, що постачають продукти харчування для Афганістану, заявив Ентоні Амендолія, керівник операцій з клієнтами регіонів Близького Сходу та Європи в ланцюзі поставок DLA Troop Support. Те саме робить для ВПС у тих частинах світу за межами Афганістану, де ВС США відповідає за їдальні. У Південно-Західній Азії це означає величезний транзитний центр військ в Манасі, Киргизстан, та в п'яти "нерозкритих місцях", які ВПС не називають через чутливість країни перебування, але там, де служба має постійну присутність.
Коли літаки швидко розгортаються в новій гарячій точці земної кулі, ВПС - якщо це призначена провідна служба продовольства - співпрацюють з DLA, щоб негайно "проштовхувати їжу вперед", щоб підтримати їх, сказав Спенсер. Спочатку це, як правило, означає окремі MRE та об'єднані групові пайки, сказав він. УГР варіюються від самонагріваючих страв, для яких не потрібні ні кухарі, ні польові кухні, до тих, що включають свіжі швидкопсувні предмети, приготовані на польових кухнях.
Мета полягає в тому, щоб впродовж 120 днів встановити "стійке місце", де авіатори мають доступ до "нормальної їжі", яку вони знайдуть у їдальні, сказав Спенсер. "Як тільки це стане стабільним місцем розташування, ми створимо те саме, що і в США", - сказав він. "DLA поставить постачальника на місце", щоб забезпечити продуктами харчування, які відповідають вимогам ВПС, щоб заповнити меню їдальні, сказав він.
"Штаб ВПС насправді радить нам, які елементи потрібні для складання меню", - сказала Амендолія. “Наша роль полягає не у визначенні меню; наша роль полягає лише у наданні необхідних предметів ".