Хочете схуднути Спробуйте інженера; s Підхід до дієти Провінційний вчений
Вийшов на кінцівку ...
Гаразд, якщо вам набридло читати лекції про ваш ласун чи лінощі (або і те, і інше), і ви просто хочете отримати прямий наркотик від інженера, ви потрапили в потрібне місце.
Гаразд, гаразд, ми трохи складніші, але коли приходить натиск, ми дуже схожі, дозвольте показати вам ...
Їжа = паливо
Моя дружина впадає у відчай, але вона повинна зазначити, що вона вирішила вийти заміж за інженера, який майже не мав жодних приємностей. Так, добре, їжа - це більше, ніж просто паливо, це одна з радощів життя ядда-ядда, але для мене, інженер, їжа - це просто зручна комбінація енергії та будівельних матеріалів.
Людина - це машина - прекрасна, самобудуюча, самовідтворювальна, самовідновлювальна, самосвідома машина, але машина тим не менше.
Жир - це енергія!
Наступне, що слід зрозуміти, це те, що жир - це енергія, справді для інженера грудка сала буквально блискавка в банці - виявляється, жир - це відповідь еволюції на батарею.
Звичайно, оскільки еволюція не така розумна, як ми, я впевнений, ви сподіваєтесь, що це не чудова батарея, але ви помилитеся. Залежно від ваги, жир отримує приблизно в 50 разів більше енергії, ніж акумуляторний літій-іонний тип у вашому ноутбуці. Хороша еволюція роботи!
І так, це означає, що технічно правильно для великих людей стверджувати, що вони більш енергійні.
Опік опіку дитини!
Примхливі дієти приходять і зникають, але доведена лише одна істина - їжте менше - або спалюйте більше.
І я маю на увазі опік. Будь-яка дієта, яка стверджує, що «розчиняє» жир, вводить вас в оману втішними словами. Виявляється, існує буквально лише два пристойних способи видалення жиру: за допомогою ліпосакції - або фактично спалюючи його. Так, єдиний пристойний спосіб, яким організм може виділяти вуглець у ваших любовних ручках, - це видиханий СО2, а єдиний спосіб перетворити жир на СО2 - це маленькі дитячі вогнища. Так що так, швидше спалювати жир означає нагріватися, а дихати важче.
На щастя, у нас ці пожежі горять постійно, тому насправді нам не потрібно робити фізичні вправи, і ми можемо пройти близько 100 калорій на годину, просто сидячи навколо читаючи блоги. Пробіжка просто збільшує цей показник.
А тепер давайте подивимось на всю справу як на інженерів і подивимось, чому ми навчимось!
Для інженерів «швидкість», з якою ми спалюємо енергію, не є нашим «метаболізмом», це наша сила! І так само, як електричний двигун або стереодинамік, наша вихідна потужність може вимірюватися у ватах.
Давайте швидко розглянемо рейтинги потужності деяких речей навколо нас, щоб отримати певний контекст.
Золотим стандартним еталоном потужності, як правило, є лампочка. Загальна лампочка, яку ми всі знаємо і любимо, зазвичай становить 60 Вт (хоча в рази вони змінюються). Телевізор може мати потужність 100-300 Вт залежно від розміру, мікрохвильова піч 800 Вт, пилосос 1200 Вт і чайник або піч близько 2 кВт (2000 Вт). Маленький автомобіль упаковує близько 60 кВт (тисяча лампочок!), Тоді як гарна всеамериканська вантажівка, така як Ford F450, має близько 300 кВт, хоча, звичайно, не весь час.
То як щодо людського тіла.? Ну, він споживає близько 2000-2500 калорій на день.
Норма споживання 2500 калорій (для середнього чоловіка) перетворюється на трохи більше 10000 кДж на день, що перетворюється на середню потужність близько 120 джоулів щосекунди, або 120 Вт.
Отже, ти як дві лампочки. Або телевізор середнього розміру, або ПК.
Звичайно, іноді ми сидимо, а іноді ми героїчно їдемо на сходовій майстерні, наскільки різниться наше споживання енергії?
Ну, на відміну від машини, ми не можемо вимкнути двигуни, коли стоїмо в гаражі; нам потрібно продовжувати перевертати двигун (щоб запобігти стиранню жорсткого диска/мозку). І наш холостий хід встановлений досить високо, насправді ми споживаємо досить багато енергії, коли взагалі нічого не робимо. Це називається "базальний рівень метаболізму", і, здається, він становить в середньому близько 70 Вт, але сильно варіюється залежно від вашого розміру, зокрема ваги без жиру.
Коли ми гуляємо, ми споживаємо значно більше 100 Вт, і, звичайно, ми можемо надати набагато більше енергії за короткий час - швидкий прохід по сходах може вимагати понад 500 Вт потужності.
Звичайно, ми не можемо відставати 500 Вт; найкращий спосіб побачити, що можуть зробити про-спортсмени, - це світ велоспорту - у них є велосипеди, які можуть вимірювати роботу за допомогою крутного моменту, що застосовується до педалі [4].
Ці люди можуть підтримувати понад 400 Вт протягом 5 хвилин і в середньому перевищувати 200 Вт протягом декількох годин - однак вони не є вашими середніми людьми. Якщо ви спробуєте піднятися довгими сходами, то незабаром виявите, що пересічна людина дійсно може доставити близько 100 Вт за будь-який пристойний період, і це, звичайно, перевищує 70 Вт, що просто підтримує вас у житті.
Тепер про ефективність!
Гаразд, тож якщо люди - машини, чи хороші вони?
Знову ж, давайте отримаємо деякий контекст зі світу машин. Значна частина нашої енергії походить від спалення викопного палива - наприклад, вугілля містить багато енергії, але, на жаль, коли ми перетворюємо його на електрику за допомогою звичних методів, ми захоплюємо лише лише третину його [1]. Потім ми втрачаємо ще 6-8% цієї енергії в проводах. Потім, коли ми використовуємо цю електроенергію для роботи звичайної лампочки розжарювання, ми перетворюємо в світло лише близько п’ятдесятої цієї енергії, загалом менше 1% від початкової енергії вугілля. Тож не дивно, що ЄС заборонив лампи розжарювання!