Качині човни запропонували унікальне рішення проблеми Другої світової війни ІСТОРІЯ

Качині човни - туристична визначна пам'ятка США, яка, на жаль, зазнала декількох гучних аварій (остання загинула 17 людей на озері Сток-Рок у місті Бренсон, штат Міссурі). Проте до того, як вони стали суперечливим туристичним транспортним засобом, війська союзників під час Другої світової війни використовували їх для доставки артилерії, запасів і навіть солдатів на берег.

проблеми

Човни DUKW вперше з’явилися в бою під час вторгнення на Сицилію в 1943 році, відомого як операція хаскі. Назва "DUKW" відповідало виробничому коду General Motors ("D" - "модель 1942 р.", "U" - "амфібія", "K" - "повний привід", а "W" - "подвійні задні колеса" ”). Солдати спростили це, назвавши їх "качками".

Як і справжні качки, ці човни-вантажівки з колесами виглядали трохи незграбно. Але їх дивна конструкція - це те, що дозволило військам виганяти машини з води на сушу - надзвичайно важливим завданням, на думку Джозефа Балкоскі, історика Національної гвардії штату Меріленд та автора кількох книг з військової історії.

Британська армія під час вторгнення на Сицилію в 1943 р. (Фото сержанта Фредеріка Вакетта/IWM через Getty Images)

"Все, що зробили Сполучені Штати у Другій світовій війні, повинно було базуватися на вторгненні проти утримуваних ворогами берегових ліній", - говорить він. "Тож нам довелося якомога швидше доставити людей та обладнання з води на берег".

Раніше великі кораблі повинні були підпливати до берега для трудомісткого процесу розвантаження. Качині човни спростили це, оскільки вони були попередньо завантаженими транспортними засобами, які виїжджали прямо з корабля через кілька миль води і на пісок.

"Це було, очевидно, революційно, тому що до того часу вам потрібно було вивантажувати судно, коли воно діставалося до берега або доку, і це була дуже-дуже трудомістка операція", - каже він.

В американських військових качині човни були армійськими транспортними засобами, які водії вантажних автомобілів навчили використовувати. Як наземні вантажівки, вони були досить корисними, особливо завдяки додатковій здатності переходити від сухопутних до річкових подорожей. У березні 1945 року союзники використовували качині човни для переправи через Рейн у Німеччині.