Кіровський дирижабль (Red Alert 3) Command and Conquer Wiki Fandom
Кіровський дирижабль
Приналежність
Озброєння
Виробництво
Час нарощування
Виробляється
Вимагає
Функція
Здібності
| Інші однойменні одиниці див. У дирижаблі "Кіров" ("Червоне сповіщення 2"). |
| “ | Кіров звітуючи! - Кіровський пілот дирижабля | " |
Кіровський дирижабль - це масивний радянський літак, який використовувався під час третьої світової війни. Це радянська ікона і одна з найстрашніших одиниць в радянському арсеналі.
Зміст
- 1 Опис
- 2 Передумови
- 3 здібності
- 3.1 Гастроспалювачі
- 4 Загальне використання
- 4.1 Історія розгортання
- 5 Нотатки з поля
- 6 цитат
- 6.1 Створено
- 6.2 Виберіть
- 6.3 Переміщення
- 6.4 Атакуючий
- 6.5 Перейти до атаки
- 6.6 У бою
- 6.7 Відступ
- 6.8 Під вогнем
- 7 Оцінка
- 7.1 Плюси
- 7.2 Мінуси
- 8 Відео
- 9 Дрібниці
- 10 Галерея
- 11 Див. Також
Опис
| “ | Ау дивись, це твій будинок? - Кірова на вибуху. | " |
Дуже руйнівний і здатний відновити себе, якщо він зазнає пошкоджень, дирижаблі "Кіров" за новою хронологією дуже схожі на попередню ітерацію, аж до його знаменитих позначень на роті акули на носі. Хоча дещо менш озброєний, ніж його попередник, ця версія Кірова все ще може зазнати великої шкоди. Хоча дещо швидший, ніж його попередник, він все ще бездоганно повільний, хоча це може бути пом'якшено в певній мірі за допомогою гартувальників (див. Нижче).
Кірови розміщуються з аеродромів. Вони коштують 2500 доларів, а також вимагають будівництва бойової лабораторії для виходу на поле бою.
Передумови
Безпрецедентний новий дирижабль «Кіров» символізує величезний розмір, силу, непохитність радянських військових та, дехто може сказати, схильність до надлишку. Цей дирижабл, названий своїм першим запуском над Кіровською областю, спеціально побудований для війни. Жорстка, незламна компактна рама з титану і важкий конверт роблять масивне судно практично незнищуваним, а його надмірний вантажний відсік містить тисячі бронебійних бомб, тоді як індустріальний блок двигуна та маневрені підставки якимось чином тримають річ на висоті. На відміну від деяких інших більш традиційних радянських сил, не було витрачено жодних витрат ні на проектування, ні на виготовлення цих літаючих бегемотів. "Красна аерокосмічна" ввела "Кірова" в арсенал Союзу лише два роки тому, і це вже змінило спосіб ведення сучасних повітряних боїв, одночасно замовчуючи критиків, які колись звинуватили минулий успіх "Красни" з її бойовою зброєю "Твінблейд" у одноразовій випадковості.
Беручи до уваги свою чисту роль важкого бомбардувальника, єдиним реальним недоліком Кірова є його незмінна відсутність швидкості - проблема, яка частково вирішується шикарними житловими приміщеннями Кірова та вражаючими панорамними оглядовими ділянками, які дозволяють своїм престижним пілотам-бомбардувальникам блаженно проводити час, поки їхні літаки стабільно туляться до своїх нещасних цілей. На цьому шляху Кірові здатні просто відмовлятися від більшості зенітних вогнів, включаючи атаки ворожих винищувачів. Правда, правда, що Кірові не мають можливості помститися з ворожою авіацією, тому Союз, як правило, посилає своїх ескортних винищувачів, щоб вони про всяк випадок стежили за кожним могутнім судном. Крім того, Krasna Aerospace оснастила цьогорічні моделі Кірова спеціальними форсунками для палива, які забезпечують дирижаблю значну швидкість, хоча це використовується з міркуванням безпеки.
Звичайно, найбільше занепокоєння щодо безпеки пов’язане з ворогами Кірова. Навіть, але одне таке гігантське судно має в собі здатність руйнувати цілі військові об'єкти або дивізіони броні противника. Як би цього було недостатньо, нещодавні звіти стверджують, що Радянський Союз зараз вивчає нові способи масового виробництва Кірова на морському заводі, оснащуючи їх ще більш потужними боєприпасами. Такі повідомлення цілком можуть бути неправдивими. Наприклад, просто немає фізичного способу побудови Кірова з радянського військового заводу, незважаючи на наполегливі припущення, що один із цих танкових заводів - настільки поширений на радянському фронті - має в своєму складі здатність запускати літаки.