MS Георгій Чичерін - Графік маршрутів, поточна позиція CruiseMapper
Поточний круїз:
Не застосовується
М. С. Георгія Чичеріна Огляд і технічні характеристики
Технічні характеристики М.С. Георгія Чичеріна
| Рік побудови | 1984/Вік: 36 |
| Держава прапора | Росія |
| Будівельник | VEB Elbewerften Boizenburg (Росслау, Німеччина) |
| Клас | Російський круїзний корабель СРСР (проект 302) |
| Маршрут порому/домашній порт | Санкт-Петербург-Москва |
| Власник | Волзьке пароплавство (Росія) |
| Оператор | Водоход, Круазі Європа |
| Швидкість | 14 кн./26 км/год |
| Довжина (LOA) | 129 м/423 футів |
| Балка (ширина) | 17 м/56 футів |
| Валова тоннаж | 5500 гт |
| Пасажири | 298 |
| Екіпаж | 98 |
| Колоди | 5 |
| Каюти | 147 |
| Колоди з кабінами | 4 |
| Останнє оновлення | 2012 рік |
| Сестринські кораблі | Дмитро Фурманов-клас |
Огляд М.С. Георгія Чичеріна
Круїзний корабель ім. М.С. Георгія Чичеріна ("теплоход Георгий Чичерин" - круїзний корабель) - традиційний російський річковий корабель проекту 302 (клас "Дмитро Фурманов"). На даний час це судно СРСР належить і експлуатується російською судноплавною компанією VODOHOD ("Водоход"). М. С. Георгій Чичерін круїзує по Волзі між Санкт-Петербургом та Москвою.
Судновласник "Водоход" - найбільший в Росії оператор річкових круїзних судноплавств. Компанія була створена в 2004 році як Волзьке пароплавство. Після злиття з турне «Волга Флот», «Водоход» зараз експлуатує понад 50 круїзних суден по річках Дон, Волга, Кама, Москва, Волго-Донський канал, Волго-Балтійський водний шлях та озера Ладога та Онега.
Попередник VODOHOD - "Волзьке пароплавство" (в перекладі "Волжское пароходство") було засновано як транспортне підприємство "Волзьке пароплавство" в 1843 році. У 2011 році компанія експлуатувала понад 300 пасажирських і вантажних річкових суден і перевезла понад 6,7 млрд. Тонн вантажів та понад 368 000 пасажирів на найбільших внутрішніх водних шляхах Росії.
М. С. Чичерін названий на честь радянського дипломата Георгія Васильовича Чичеріна (1872-1936), який служив в російському більшовицькому уряді в 1918-1930 роках послом Німеччини. Теплохід був повністю відремонтований у 2012 році.
Каюти
Місця на кораблі включають 2 люкси, 128 двомісних (2-місна каюта), 14 чотиримісних (4-місна каюта) і 10 одномісних (1-місна каюта). Усі каюти знаходяться зовні (без внутрішніх кабін) та з великими вікнами, що відкриваються (крім кабін нижньої палуби з круглими формами, невідкриваються ілюмінатори). Кожна каюта в якості стандартних зручностей пропонує центральне кондиціонування повітря (система індивідуального контролю опалення та вентиляції), власні ванні кімнати (туалет, умивальник, душ, фен, рушники, товари для ванни), телевізор із плоским екраном, радіо, телефон із прямим набором номера, холодильник, шафа для одягу, сейф (у шафі), туалетне дзеркало, письмовий стіл зі стільцем, тумбочка, ліжко, світильники, розетки 220 В. У люксах додатково є двоспальне ліжко, диван, журнальний столик, крісла, шафа, торшери. Висота стелі 2,2 м.
Після багатомільйонного ремонту всі кабіни мають більші розміри, ніж оригінальні розміри, нові меблі та підлоги, розкішні постільні речі, сучасне освітлення.
- Люкси (місце розташування човнової палуби) - це 2-кімнатні каюти з окремою спальнею-вітальнею, 4-х великими вікнами (відкривається), Г-подібним диваном, низьким столиком, двоспальним ліжком розміру "king-size" (плюс розкладне ліжко), дзеркальним столиком зі стільцем, гардероб. Люкси можуть розмістити до 3 пасажирів на розкладному ліжку.
- Одномісні каюти (місце для човнової палуби) - це 1-місні каюти з 1х великим вікном (відкривається). Одномісні каюти зручно розташовані поруч із головним салоном корабля (танцювальним баром).
- Твін/двомісні каюти (розташування Головна палуба/Середня палуба/Палуба човна) - це 2-місні каюти з 1 великим вікном (відкривається), 1 нижнім двоярусним ліжком і 1 диваном-ліжком (висувний диван).
- Чотиримісні кабінки (розташування в нижній частині палуби) - це 4-місні каюти з 2-ма вікнами ілюмінатора (не відкриваються), 2 диванами-ліжками та 2 верхніми двоярусними ліжками. Чотиримісні каюти також можна забронювати як двомісні, так і тримісні.
Судноплавні ресторани та розваги
На трапезі MS Chicherin подають страви європейської кухні з елементами традиційної російської кухні. Сніданок подається у формі "шведського столу". Обід включає 1 прийом їжі (російський суп). Вечеря подається офіціантом з традиційним російським меню. Офіціанти одягнені в традиційні костюми.
Розваги на борту зосереджені на запланованих заходах та живих виступах (класична та російська народна музика). Лекції на борту тематичні з історії та культури країни. Переговори в портах (професійним екскурсоводом) дають інформацію про відвідані річкові порти, сусідні міста, берегові екскурсії та екскурсії, доступні для бронювання. Пасажири також насолоджуються традиційними російськими чайними церемоніями, уроками російської мови, заняттями танцями та співом, дегустацією горілки, класами малювання ляльок (матрьошок).
Суднові засоби MS Chicherin включають:
- (Човнова палуба, середня палуба) 2 ресторани (Ладога та Онега)
- (Човенна палуба) Панорамний барний зал (головний зал/музичний зал)
- (Сонячна тераса) Конференц-зал і бар (Танцювальний зал/Кінотеатр/Кімната для переговорів)
- (Середня палуба) Лаунж-бар "Березка" (бібліотека/читальний зал), бутик (сувенірний магазин)
- (Сонячна тераса) солярій (сонячна тераса з відкритими сидіннями/шезлонгами та столами на 4 місця)
- Спа-центр (нижня палуба) (кімната сауни)
- (Головна палуба) Медична кімната (Лазарет), Салон краси (перукарня та перукарня, масаж), Прасувальна кімната (пральня), Фойє (Стійка реєстрації гостей)