Надшвидкі зарядні акумулятори, які можна зарядити на 70% всього за дві хвилини - ScienceDaily

Вчені з Наньянського технологічного університету (NTU Singapore) розробили новий акумулятор, який можна зарядити до 70 відсотків лише за 2 хвилини. Акумулятор також матиме більший термін служби понад 20 років.

зарядні

Очікується, що це стане наступною великою справою в технології акумуляторів, цей прорив має широкий вплив на багато галузей, особливо для електромобілів, які в даний час стримуються тривалим часом перезарядки понад 4 години та обмеженим терміном служби акумуляторів.

Це наступне покоління літій-іонних акумуляторів дозволить електромобілям заряджатися в 20 разів швидше, ніж нинішня технологія. За допомогою нього електромобілі також зможуть позбутися частої заміни акумулятора. Нова батарея зможе витримати понад 10 000 циклів зарядки - у 20 разів більше, ніж нинішні 500 циклів сучасних батарей.

Вчені NTU в Сінгапурі замінили традиційний графіт, що використовується для анода (негативного полюса) в літій-іонних батареях, новим гелевим матеріалом, виготовленим з діоксиду титану, рясного, дешевого та безпечного матеріалу, що міститься в грунті. Зазвичай він використовується як харчова добавка або в якості сонцезахисних лосьйонів для поглинання шкідливих ультрафіолетових променів.

Природно виявлений у сферичній формі, NTU Singapore розробив простий метод перетворення частинок діоксиду титану в крихітні нанотрубки, які в тисячу разів тонші за діаметр людського волосся.

Ця наноструктура допомагає прискорити хімічні реакції, що протікають у новій батареї, забезпечуючи надшвидку зарядку.

Винайдена доцентом Чень Сяодуном з Школи матеріалознавства та техніки при НТУ Сінгапур, наука, що лежить в основі утворення нового гелю діоксиду титану, була опублікована в останньому випуску Advanced Materials, провідного міжнародного наукового журналу в галузі матеріалознавства.

Професор НТУ Рашид Язамі, який 34 роки тому був співавтором літієво-графітового анода, який сьогодні використовується в більшості літій-іонних акумуляторів, заявив, що винахід професора Чена є наступним великим стрибком у технології батарей.

"Хоча вартість літій-іонних акумуляторів значно знизилась, а їх продуктивність покращилася з тих пір, як Sony випустила їх у продаж у 1991 році, ринок швидко розширюється у напрямку нових застосувань в електричній мобільності та зберіганні енергії", - сказав професор Язамі.