Небезпека перевантаження малих літаків
Як число невеликі аварії на літаках продовжує зростати, важливо підкреслити, що одним із факторів, що відіграють роль у цих аваріях, є перевантаження цих літаків. Дотримання обмежень ваги та рівноваги літака є критичним фактором безпеки польоту, згідно з FAA. Буквально кілька місяців тому слідчі Національної ради з питань безпеки транспорту проводили розслідування та намагалися з’ясувати, чи був невеликий літак, який впав у вогненній аварії 10 квітня 2018 року в Арізоні, перевантаженим та не обладнаним для перевезення шести людей.
Усі шість людей, які знаходились на борту «Пайпер» PA-24 «Команч», загинули, коли літак впав близько 20:45. на полі для гольфу TPC Scottsdale Champions незабаром після зльоту з аеропорту Скоттсдейла.
Як надмірна вага впливає на продуктивність малого літака?
Надмірна вага майже в усіх відношеннях знижує експлуатаційні характеристики літака, Фельдман Шеперд повірений з авіації Г. Скотт Везіна, пілот протягом 30 років. Перевантажений невеликий літак може не мати змоги покинути землю, або якщо він потрапить у повітря, він може мати несподівані та надзвичайно погані експлуатаційні характеристики.
- Більша швидкість зльоту
- Більш довгий розбіг
- Знижена швидкість та кут підйому
- Нижня максимальна висота
- Коротший діапазон
- Знижена крейсерська швидкість
- Знижена маневреність
- Вища швидкість зупинення
- Вища швидкість підходу та посадки
- Більш довгий посадочний рулон
- Літаки вийшли за межі центру ваги виробника
- Літаки, що перевищують обмеження ваги виробника, можуть мати структурну несправність
- Пілот по суті стає пілотом-випробувачем, оскільки літак не був сертифікований і не випробовувався при вагах, що перевищують максимальну злітну вагу - отже, причина обмежень ваги, встановлених виробниками літаків