NLR розробляє композитний пілон літака довжиною 6 метрів - NLR

У березні 2017 року NLR представив великий композитний «верхній лонжерон пілону», конструкцію, на яку кріпиться двигун літака. Вперше інституту вдалося автоматично виготовити таку довгу і товсту композитну частину літака, виготовлену з термопластика. Пілон літака має довжину 6 метрів і товщину 28 міліметрів. Використання верхнього лонжерону пілону, виготовленого з композиту замість сталі, дозволяє виробникам літаків зменшити виробничі витрати та вагу, а отже, заощадити на споживанні палива літаків. Очікується, що верхня лонжерон пілону почне випускатися близько 2025 року.

Сталий

Виготовлення композитного верхнього лонжерона пілону є більш стійким, ніж виготовлення конструкції, що містить сталь. Нарізка залишає мало залишкового матеріалу, а те, що залишається, підлягає вторинній переробці. Сам верхній лонжерон пілона також можна повністю подрібнити та повторно використати в кінці терміну його служби. Техніка, розроблена NLR, також підходить для інших деталей літальних апаратів, таких як крила крил, лонжерони стабілізатора та балки перекриття, а також застосовуються поза межами авіаційного сектору.

---