Огляд першої їзди Honda Rebel 500 ABS 2020 року
2020 Honda Rebel 500
Оцінка редактора: 83,5%| Двигун | 18,0/20 |
| Підвіска/Обробка | 12,0/15 |
| Коробка передач/зчеплення | 8,0/10 |
| Гальма | 8,0/10 |
| Прилади/елементи керування | 4,0/5 |
| Ергономіка/Комфорт | 8,0/10 |
| Зовнішній вигляд/якість | 8,5/10 |
| Бажаність | 8,0/10 |
| Значення | 9,0/10 |
| Загальний рахунок | 83,5/100 |
Наша подруга Кріссі Роджерс була схвильована і скористалася шансом отримати дозвіл на їзду в минулому році в навчальному центрі для гонщиків Honda, але трохи засмутилася, дізнавшись, що їй призначили скутер PCX150, коли настали доленосні тренувальні вихідні. Це мало лише сенс, адже саме це ми тоді «тестували». Вона заздрила всім іншим студентам, переважно всім із повстанських 300-х. Велика собака могла навчитися їздити на повноавтоматичному PCX приблизно за хвилину, якби у неї були великі пальці, і Кріссі справді хотіла навчитися користуватися зчепленням і перемикати передачі.
Більш помітно, що весь перший день курсу MSF складається здебільшого з катання на мотоциклі навколо зі швидкістю ходьби, а для Крістін для 5 футів - це було б набагато простіше від 27,2-дюймового сидіння Повсталого, ніж від ковзання увімкнення та вимкнення 30,1-дюймового ПК. Виникла проблема зі стиранням, про яку краще не згадувати знову. У будь-якому випадку, вона з тих пір працює за повстанця. Як було зручно, що Honda просто придушила повстанців на 2020 рік і підготувала нас до нового тестового блоку Rebel 500.
27,2-дюймове сидіння - це гарна річ, коли ви вчитесь перемикатися самостійно.
Він просидів у гаражі тиждень, поки я зволікав, відкладаючи потенційний бій, який міг швидко загостритися, коли прийшов час mansplain їй як користуватися клатчем. Коли настав день, на великій порожній стоянці за Сірсом, яка може бути чи не закритою, мені залишалося лише показати їй, де знаходиться нейтраль, між першою і другою передачею, і маленьким зеленим «N» на циферблаті . Вона знялася відразу після першого випуску зчеплення та моментально об’їхала автостоянку, як божевільна жінка середнього віку (яка роками їздила на VW Beetle). Одне, що було переглянуто у 2020 році Rebel, - це новий зчеплення/допоміжне зчеплення, а важіль надзвичайно легкий і плавно зачіпає - хоча це було б не погано, якби він також регулювався.
На додаток до солодкого зчеплення, іншими новинками, які Повстанець отримав на 2020 рік, на Honda-speak, є:
- Перероблена вилка оснащена новим поліруванням на внутрішній трубі для більш плавної дії, а також більш жорсткою швидкістю пружини та оновленим рівнем масла для поліпшення керованості та додаткового комфорту.
- Амортизаційна трубка тепер використовує газ азоту для стабілізації сили демпфірування, тоді як більш жорстка швидкість пружини покращує керованість, а переглянута гумка ударника максимізує силу реакції.
- Переміщена та перероблена світлодіодна фара поєднується з новими світлодіодними поворотниками та переробленим світлодіодним заднім ліхтарем для посилення знакового вигляду.
- Оновлений РК-лічильник з індикатором положення передачі та споживанням палива забезпечує відповідну інформацію для мотоцикліста.
- Сидіння має нову товщину та щільність для підвищення комфорту.
Я не можу придумати кращого мотоцикла, щоб навчити людину їздити. Це також чудовий велосипед для ні навчити людину їздити: Просто передайте їм ключ, і більшість зрозуміє це. Rebel 250 був вибором шкіл MSF з тих пір, як Honda випустила його в 1985 році. І після великого редизайну 300 і 500 в 2017 році, повстанці володіють ринком крейсерів з невеликим водотоннажністю. Тим часом Yamaha та Suzuki продовжують бити V-Star (уроджена Virago) 250-х та Boulevard S40 (уроджена Savage), спроектовані 40 років тому. Я не знаю, чи це присутня моя дитина Райан на камері, чи це мотоцикл, але його відео в Youtube про переробку повстанців у 2017 році залишається MO Віднесені вітром, з понад 1,3 мільйона переглядів. Я думаю, що він уклав пару рукавичок з угоди.