Ось електричний седан Mercedes EQS, коли компанія пробігається на Tesla - Electrek
Цього тижня були зроблені шпигунські фотографії флагмана EV Mercedes-Benz EQS. Зображення нагадують про те, що Daimler крок за кроком рухається до цілої електричної лінійки - в той час, як світ EV фіксується на блискучому Cybertruck. Великий седан Mercedes EQS (і кросовер EQC перед ним) прокладає шлях до моделей, які приблизно відповідають моделям Tesla 3 та Y.

Повністю електричні Mercedes EQS мають розміри між E-класом та S-класом. Отже, EQS теоретично конкурує з Tesla Model S, яка зменшується за значенням. Але модель Tesla, яка їсть усі обіди на американському ринку розкішних автомобілів, - це Model 3.
Наступна хвиля електричних кросоверів навряд чи уповільнить домінування Model 3. Bloomberg повідомляв минулого місяця:
У США седан Tesla взяв верх над класом розкоші, випередивши категорію BMW 3 Series та Mercedes Benz C-Class разом узятих. І це робиться за вищою ціною: середня модель 3 коштує близько 50 000 доларів, що більше, ніж будь-який з 10 найкращих автомобілів, якими торгували покупці інших марок, згідно з відгуками опитування власників Model 3 від Bloomberg. Жоден інший седан в Америці не приносить більше доходу.
Тим часом Tesla Model 3 вибиває дешевші електромобілі, доступні по всьому світу, як видно з цієї таблиці від наших друзів у CleanTechnica:
Позашляховик Mercedes-Benz EQC за 67 900 доларів прибуде до середини 2020 року. Тоді прибуває повнорозмірний седан EQS. Тільки тоді буде проведено бойові лінії.
На той момент ми будемо краще знати, чи буде Tesla володіти розкішним ринком електромобілів на довгі роки - або такі, як Mercedes-Benz, почнуть вирівнювати ринок електричних автомобілів між Tesla та старими автовиробниками.
Нові шпигунські знімки Carscoops розкрили EQS у виробництві, а не у формі концепції. Його прилади імітують наступне покоління S-класу. Поєднуйте першокласні інтер’єрні призначення Mercedes та якість збірки з пробігом близько 300 миль. Два варіанти обіцяють вибір між базовою моделлю потужністю 400 кінських сил та версією AMG, що підвищує потужність до 600 к.с. Але електричний седан EQS входить до категорії низьких обсягів дорогих лімузинів.