Ожиріння; сприяє зміні клімату; NHS
Середа, 22 квітня 2009 р
"Жири спричиняють глобальне потепління", - стверджує The Sun, яке повідомляє, що вчені попереджають збільшення кількості палива "великих їдачів" про необхідність збільшення виробництва їжі. Це також припускає, що страждають ожирінням більше шансів керувати автомобілем і що обидва фактори збільшують викиди парникових газів.
Дослідження, проведене за цією історією, порівнювали дві теоретичні популяції: одну із “нормальним” поєднанням типів фігури, а іншу - із “надмірною вагою”, де 40% людей страждали ожирінням. Автори підрахували, що населення із надмірною вагою потребуватиме 19% більше енергії, а необхідне збільшення виробництва продуктів харчування призведе до збільшення викидів вуглекислого газу (CO2). Частіше їздити на автомобілі та носити зайву масу тіла також споживатиме більше палива, ще більше збільшуючи викиди парникових газів.
Результати цього дослідження базуються на математичному моделюванні та передбачають припущення щодо розподілу ваги серед порівнюваних популяцій, плюс оцінку ймовірної щоденної діяльності, споживання енергії з їжею та споживання палива. Як такий, він може не точно відображати те, що справді відбувається. Такі моделі можуть бути корисними для тих, хто розробляє політику, для оцінки потенційного впливу на здоров’я збільшення поширеності ожиріння в суспільстві.
Звідки взялася історія?
Філ Едвардс та Ян Робертс із відділу епідеміології та охорони населення Лондона
Школа гігієни та тропічної медицини провела це дослідження. Про джерела фінансування не повідомляється. Дослідження було опубліковано в рецензованому науковому журналі International Journal of Epidemiology.
Що це було за наукове дослідження?
Це було гіпотетичне модельне дослідження, що оцінювало, як збільшення індексу маси тіла (ІМТ) населення може вплинути на викиди парникових газів.
За підрахунками, у всьому світі 1 млрд. Дорослих мають надлишкову вагу, а ще 300 млн. Страждають ожирінням. Існує припущення, що зміна ІМТ та звичок споживання їжі населення вгору може сприяти глобальному потеплінню, оскільки виробництво продуктів харчування становить приблизно 20% викидів парникових газів.
У цьому дослідженні автори мали на меті порівняти дві гіпотетичні популяції, „нормальну” та надлишкову. Це нормальне доросле населення складало 1 млрд. Людей із середнім ІМТ 24,5 кг/м2, причому 3,5% людей страждали ожирінням. Відповідне населення із надмірною вагою мало середній ІМТ 29,0 кг/м2, при цьому 40% людей страждали ожирінням.
Автори стверджують, що їх «нормальне» населення відображає ситуацію у Великобританії в 1970-х роках, а розподіл ІМТ із надмірною вагою населення відображає прогноз для Великобританії на 2010 рік.
Автори провели розрахунки для оцінки добових витрат енергії та необхідного споживання калорій на людину, а потім використали їх для розрахунку річних показників для обох популяцій. Потім вони розрахували та порівняли викиди СО2 від транспорту та виробництва продуктів харчування із надмірною вагою та нормальними групами населення.
Якими були результати дослідження?
Автори базували свої оцінки викидів CO2 на трьох групах розрахунків; енергетичні потреби щодо маси тіла, викиди внаслідок збільшення виробництва їжі та викиди внаслідок збільшення використання транспортних засобів.
Потреби в енергії та відношення до маси тіла
Коли людина набирає вагу, у нього буде супутнє збільшення `` метаболічно активної '' м'якої тканини, що витрачає енергію. Швидкість, з якою організм людини витрачає енергію, відома як її базальний рівень метаболізму (BMR), а збільшення у людині м’язової маси в свою чергу збільшить його BMR. Більші енергетичні витрати на пересування важчого тіла також збільшують витрати енергії під час будь-якої діяльності.