Партнерство "Чистий флот" економить витрати на паливо, будує екологію ... Насос
Замовити передрук
Подано в
Підпишіть мене!
Зареєструйтесь Digital!
Підпишіться на Друк!
Щоб допомогти зменшити споживання палива корпоративними автопарками за рахунок використання альтернативних видів палива та інших стратегій економії палива, програма коаліції «Чисті міста», що фінансується Міністерством енергетики США, створила Національне партнерство за чистими флотами (NCFP).
Ініціатива NCFP допомагає компаніям, зацікавленим у мережі збереження палива, однодумцями. Він також надає технічну допомогу, інструменти та ресурси, що допомагають компаніям розробляти стратегії економії палива. Програма використовує силу майже 100 коаліцій "Чисті міста", які включають майже 18 000 учасників.
Завдяки ініціативі NCFP, корпоративні флоти лише в 2015 році запобігли створенню майже 369 000 тонн парникових газів і заощадили еквівалент 152 мільйонів галонів нафти. Крім того, в результаті програми було розгорнуто 101 677 автомобілів на альтернативному паливі та передових технологіях.
United Site Services (USS), національний постачальник переносних туалетів, тимчасових огорож та інших служб, приєднався до NCFP у листопаді 2016 року. Щороку більше 85 000 клієнтів обслуговують, членство USS у програмі заслуговує на увагу. Щоб з’ясувати, чому компанія приєдналася до NCFP і що вона сподівається отримати від участі в цій ініціативі, Пампер поспілкувався з Кевіном Подмором, віце-президентом флоту та стратегічних джерел для USS.
Насос: Чому USS взяв участь у цій програмі?
Подмор: Я знав про програму від свого попереднього роботодавця, який брав активну участь. USS хотів потрапити на перший поверх із стратегією стійкості флоту, і ця програма забезпечує чудову мережу, яку можна залучити - люди з великим досвідом роботи на ринку. Вони можуть допомогти нам негайно вплинути на наш флот і допомогти нам розробити довгострокову стратегію.
Насос: Скільки транспортних засобів володіє USS?
Подмор: Ми маємо парк близько 2000 автомобілів, який включає вакуумні вантажівки для переносних санітарно-побутових відходів, великогабаритні насосні вантажівки, вантажівки для огорожі, а також пікапи та транспортні машини. У нас досить різноманітний флот.
Насос: Чи ускладнює це розробку стратегії стійкого розвитку флоту?
Подмор: Ні. Це дозволяє нам скористатися знаннями більшої кількості виробників вантажівок, ніж якби у нас була лише одна з двох різних марок вантажівок. Якщо у вас різноманітний флот, легше йти за новими технологіями.
Насос: Як працює програма?
Подмор: Ставши партнером програми, яка є добровільною, ви отримуєте доступ до цінної інформації, наприклад, назв постачальників вакуумних вантажних автомобілів на стисненому природному газі (СПГ). Або бази даних, що показують розташування заправних станцій для СПГ. Якщо ми вирішимо включити вантажівку з альтернативним паливом до нашого парку, ми можемо перевірити у NCFP результати тестування або отримати імена інших компаній, які працюють на подібних платформах. Суть для нас полягає в тому, що це найефективніший спосіб пошуку стратегій та транспортних засобів на альтернативному паливі.