Практики поводження з попереднім забоєм та їх вплив на добробут тварин та якість свинини
Луїджі Фаучітано
Сільське господарство та агропродовольча продукція Канади, Центр досліджень та розвитку Шербрук, Шербрук, Канада

Анотація
ВСТУП
Метою даного документу є розглянути вплив умов на фермах (тобто системи утримання, вивезення та обробки кормів), а також умов транспорту (тобто конструкції транспортного засобу) та місця розміщення (тобто тривалості та обробки) на втрати тварин, фізіологічна та поведінкова реакція свиней перед убором та зміна якості туші та м’яса.
ФЕРМА ПОХОДЖЕННЯ
За словами Грандіна (1993), якщо метою є спокійне поводження під час забою, дуже важливо завести свиней, що легко обробляються, на заготівлю. Ця думка відображає вплив господарства походження на зміну поведінкової та фізіологічної реакції на стресові фактори до забою та якість м'яса, про які повідомлялося в ряді досліджень (Brown et al., 1999; Dalla Costa et al., 2007; Dewey та ін., 2009; Rocha та ін., 2016). У епідеміологічному дослідженні, проведеному в Канаді, ферма була визначена основним джерелом (25%) загиблих після прибуття (DOA) та негорячих свиней після прибуття на завод порівняно з транспортером та пакувальником (по 16%; Sunstrum et al., 2006; Dewey et al., 2009). Основними джерелами змін цих ефектів між фермами є: система утримання (Barton-Gade, 2008; Rocha et al., 2016), підготовка свиней до транспорту (Faucitano et al., 2010; Dalla Costa et al., 2016) та поводження зі свинями при завантаженні (Johnson et al., 2013; Goumon and Faucitano, 2017).
Житлова система
Дослідження показали, що порівняно зі свинями, вирощеними в умовах інтенсивного, безплідного або малозбагаченого навколишнього середовища, свиней, вирощених у збагаченому середовищі (менша щільність поголів'я, підстилка з соломи та частіші контакти з людьми), простіше в обігу (Geverink et та ін., 1998; Tönepöhl та ін., 2012) і менше воюють, змішуючись з незнайомими особами (De Jong et al., 2000; Terlouw et al., 2009; Tönepöhl et al., 2012). Вони також мають нижчі концентрації кортизолу в слині під час транспортування, ніж ті, що вирощуються в умовах безплідного утримання (De Jong et al., 2000; Klont et al., 2001). Нещодавно Роча та ін. (2016) повідомили про більший відсоток задишок після прибуття на забійний завод та знецінення концентрації лактату в крові у свиней, вирощених на звичайних фермах, порівняно зі свинями із системи покращення добробуту тварин. Свині зі звичайних ферм також неохоче рухались при розвантаженні, але цей ефект був упереджений завдяки навичкам поводження одного з двох далекобійників у цьому дослідженні, яке підкреслює важливість навчання хендлера для полегшення поводження зі свинями (Dalmau et al., 2009; Фіцджеральд та ін., 2009).
Вилучення корму
Вилучення кормів є рекомендованою практикою для підготовки свиней на фермі до забою з метою запобігання втратам тварин та хвороб під час транспортування (Bradshaw et al., 1996; Averós et al., 2008; National Council of Animal Care Council, 2014), зменшити забруднення туші через менший ризик розливу вмісту кишечника під час обробки туші та поліпшити якість свинини (Faucitano et al., 2010). Однак, якщо порівнювати з негладними свинями, голодним групам свиней (за 18 год до завантаження), здається, важче впоратись при завантаженні, оскільки вони рухаються назад, крутяться вгору і більше звучать (Dalla Costa et al., 2016) . Посилення розчарування, втома та хвилювання, викликані голодом, є ймовірними причинами такої поведінки (Arnone and Dantzer, 1980; Lewis, 1999; Edwards et al., 2010b).
На основі огляду результатів досліджень запропоновано інтервал голодування (від останнього корму до забою) від 16 до 24 годин як прийнятний компроміс між добробутом тварин під час поводження та транспортування та безпекою та якістю харчових продуктів (Faucitano et al., 2010). Однак за специфічних комерційних умов (тобто роздрібного маркетингу) цей інтервал голодування іноді застосовується лише під час транспортування та зберігання на заводі. Причиною такого вибору є відсутність транспортних засобів, де найважчі свині можуть бути перевезені заздалегідь перед завантаженням (див. Подальший розділ) і вилучення кормів окремо від групи походження (Faucitano et al., 2010)., починаючи час голодування при виїзді з ферми, все ще може запобігти ризику повних шлунків під час забою, за умови дотримання часу голодування від 16 до 24 годин шляхом накладення більш тривалого часу на бійню; однак, це може зменшити добробут свиней під час транспортування та у сховищі (Guàrdia et al., 1996; Warriss, 1996; Stewart et al., 2008). Тримання змішаних груп свиней у сховищі протягом тривалого часу (протягом ночі до> 24 год) насправді було пов’язане зі збільшенням кількості сутичок через дратівливість та збудження, пов’язане з голодом (Warriss et al., 1998; Guàrdia et, 2009; Далла Коста та ін., 2016), більший ризик ураження шкіри на туші (Guàrdia та ін., 2009) та свинини з темною, твердою, сухою (DFD) характеристики (Далла Коста та ін., 2016).
Водіння свиней від загону до воріт вантажівки
Переміщення свиней вперед від домашнього загону до воріт вантажівки вважається найбільш критичною фазою транспортного періоду, як показано збільшенням частоти серцевих скорочень (Correa et al., 2013, 2014) та показників стресу (кортизол слини та лактат крові; Bradshaw et al., 1996; Correa et al., 2010; Edwards et al., 2011) у порівнянні зі значеннями свиней, що перебувають у стані спокою, з ефектом навантажувального стресу, що триває до забою і, зрештою, впливає на зміну якості м’яса (Correa et al., 2010; Edwards et al., 2011). Напруга, пов'язана з процедурою завантаження, виникає внаслідок поєднання різних факторів, таких як розподіл групи в фінішній ручці, розмір групи та система обробки, серед іншого.
Групове розбиття
Однак використання транспортних загонів також передбачає необхідність змішувати свиней, що походять з різних загонів (Goumon and Faucitano, 2017), і з цієї причини вони представляють одне з основних джерел ураження бойового типу на туші (Brandt and Aaslying, 2015 ). Утримання свиней у невеликих загонах або регулювання щільності поголів'я відповідно до тривалості очікування перед завантаженням рекомендується для обмеження швидкості бою в цій ситуації (SCAHAW, 2002; Weeks, 2008; Goumon and Faucitano, 2017).
Переміщення інструментів
У пошуках альтернативних засобів обробки, McGlone et al. (2004) порівняли ефективність та ефекти прапорів, лопатей та пластикових дощок та дійшли висновку, що пластикова дошка та прапор були найбільш ефективними пристроями для переміщення свиней, оскільки вони виглядають як тверді, перекриваючі стінки. В іншому дослідженні поводження з використанням пластикових дощок у поєднанні з лопаткою або електричним продуктом або продуктом стисненого повітря вздовж алеї та завантажувальної рампи, Correa et al. (2010) дійшли висновку, що для поліпшення добробуту тварин (тобто зниження знекровлення лактату в крові) та зменшення шкірних ушкоджень на тушці та бризок крові у свинині, електричний продукт слід замінити лопатками або витяжками стисненого повітря.