Правильна практика змащування покращує роботу заводу

Незважаючи на те, що на промислові мастила зазвичай припадає лише 1% від експлуатаційних витрат установки (рис. 1), відсутність належних мастильних продуктів, технологій або застосувань може мати набагато більш суворий вплив на загальні витрати на технічне обслуговування. Одна з найменших статей бюджету безпосередньо впливає на більше половини загальних витрат на утримання.

правильна
1. Нижній вплив мастила. Ця діаграма показує середню розбивку загальних експлуатаційних витрат заводу за категоріями. Джерело: Hydrotex

Змащення виявилося найважливішим фактором щодо надійності та продуктивності машин. Три основні цілі експлуатації та технічного обслуговування (O&M) - це поліпшення виробничих можливостей, зменшення витрат на O&M та підвищення прибутковості.

Багато керівників заводів шукають існуючі продукти або технології, поєднані для отримання синергетичного результату, щоб створити значну перевагу над сумою їх частин. Змащення є одним із будівельних блоків, який може допомогти досягти цієї мети. Належне мастило, мастильні методи, навчання та впровадження програми управління мастилом (LMP) можуть зменшити витрати та підвищити продуктивність.

Синтетика проти мінералів

Неправильний вибір мастильного матеріалу для машинного компонента є більш розповсюдженим явищем, ніж ви можете подумати сьогодні в енергетичних установках. Існує велика різниця у характеристиках між звичайними мастилами з мінеральних масел та синтетичними мастилами.

Мінеральні олії руйнуються під сильним нагріванням і утворюють відкладення. Хоча нафтові олії виробляються з високим рівнем чистоти, факт залишається фактом, що деякий невідомий/небажаний вміст все ще присутній. Оскільки сучасні машини будуються з більш високими робочими швидкостями, ніж будь-коли раніше, і виробляють більше енергії, масла на нафтовій основі досягли плато.

Синтетичні мастила та мастила мають стабільні властивості та забезпечують сукупність загальних поліпшень продуктивності. Синтетика забезпечує максимальний захист двигунів, редукторів, двигунів, машин та інших рухомих частин завдяки їх більш стабільним властивостям:

  • Підвищений захист від зносу: Високий рівень захисту плівкової рідини; висока стійкість до зсуву; і зменшена втомлюваність, пошкодження та пошкодження контакту з коченням.
  • Широкий діапазон температур: Підтримуйте захист плівки рідини при більш високих температурах; нижчі температури застигання і більша текучість при низьких температурах.
  • Більший термін служби масла: Не містить нестабільних молекул, схильних до деградації; збільшити інтервали зливу масла; більш висока стійкість до окислення.
  • Покращений підсумок: Оптимізуйте роботу обладнання та зменшіть витрати на обслуговування.

Хімічна добавка в синтетиці розширює діапазон робочих температур, розширює інтервали зливу та забезпечує захисний бар'єр на обладнанні від зовнішніх забруднень та корозії. Синтетика, як правило, має збільшені інтервали зливу через їх стійкість до окислення. Підвищена стійкість до окислення перетворюється на контроль осаду та збільшення терміну служби мастила та жиру. Зверніть увагу на темніші та густіші накопичення в двигуні, що працює з мінеральним маслом праворуч на малюнку 2, порівняно з більш чистим двигуном ліворуч, в якому використано синтетичне масло.

2. Які ви віддаєте перевагу? Це приклад відмінностей у стійкості до окислення між синтетичними та мінеральними моторними оливами після 500-годинного високотемпературного стендового випробування. Двигун праворуч використовував мінеральне масло; зліва використано синтетичне масло. Люб'язно: Hydrotex

Багато людей не розуміють різниці між початковою ціною та загальними витратами при порівнянні мастильних матеріалів та мастил на основі синтетичних та мінеральних масел. Часто мастило з найнижчою початковою ціною вибирають серед іншого, що забезпечить стійкі довгострокові результати та загальну економію витрат.

Основними перевагами синтетики та спеціально розроблених мастильних матеріалів є їх здатність зменшувати відходи, збільшувати термін служби обладнання та зменшувати споживання енергії, одночасно покращуючи продуктивність, стійкість, прибутковість та вуглецевий слід.

Енергоефективності можна досягти за допомогою синтетики за рахунок зменшення тертя, що знижує енергоспоживання. При оцінці експлуатаційних витрат, особливо на важких машинах, енергоспоживання є найважливішим компонентом. Правильне змащення правильним мастилом може зменшити споживання енергії на цілих 10%.

Придатний за призначенням

Не існує універсального мастила або мастила. Правильна мастила завжди залежить від застосування. Мастило повинно відповідати призначенню. При виборі правильної мастильної речовини в’язкість є одним з найважливіших факторів і повинна відповідати навантаженню, навколишньому середовищу, температурі (як оточуючій, так і робочій) та швидкості (LETS) компонента чи обладнання.

В'язкість впливає на здатність рідини протікати між двома поверхнями і на те, як вона протистоїть віджиманню від поверхні під час навантаження та тиску. Звертаючись до LETS для визначення належної в’язкості мастила або мастила для використання на електростанції, слід враховувати наступні аспекти:

  • Навантаження: Визначте проектне навантаження для конкретного застосування та порівняйте його з навантаженням, яке наразі діє на машину. Іноді ключові фактори змінюються. Наприклад, якщо вага матеріалу, що перевозиться на конвеєрі, змінилася, це може суттєво вплинути на навантаження на підшипники, холості ходи та двигун.
  • Навколишнє середовище: “Чистота поруч із благочестям”, коли мова йде про фільтрацію та запобігання корозії та забруднення в обладнанні. Для забезпечення якості мастила чистота є дуже важливим якісним параметром.
  • Температура: Синтетичні та мультивіскозні мастила забезпечують гнучкість температури при високих або низьких робочих температурах.
  • Швидкість: Високо- та низькошвидкісні компоненти потребують належної в’язкості мастильних матеріалів та мастил, щоб вони потрапляли та знаходились у зоні контактного тертя.