PROTOform 1530-40 PFR18 Звичайний ваговий прозорий корпус для 1 8 в дорозі

2011 рік був вражаючим для PROTOform у 1/8 класу IC Nitro On-Road. 8 фіналістів A-Main не тільки на виставці IFMAR WORLDS у штаті Флорида вибрали корпус P909, але й інші 2 водії A-Main обрали PROTOform R15, який пройшов найшвидший проміжок часу за весь захід. Зрештою, Роберт Пітч приніс додому дуже гідну перемогу та трофей.

ваговий

Ми вирішили включити те, що, на наш погляд, було найкращою характеристикою цих двох органів світового класу, щоб створити PROTOform PFR18. Слабко змодельований після автомобіля, який підкорив 24HR LeMans, цей стиль кузова також має кілька власних прийомів. Є ще декілька сформованих контурів жорсткості кузова, щоб зробити тіло більш стійким. Закон EFRA (# 31525) body відповідає всім правилам щодо ROAR/IFMAR.

Доступний у 3 товщинах - .040 Lexan® (звичайна вага), .030 Lexan® (легка вага) та .025 Lexan® (найлегша вага) "Pro-Lite" для досвідчених гонщиків. Цей корпус має зовнішню захисну плівку, бокові ребра жорсткості (з апаратним забезпеченням) та постачається з великою наклейкою PROTOform.