Рамки - Тип циклу для схуднення та підтримання фізичної форми для початківця - Велосипедна біржа

Хочете покращити це питання? Оновіть питання, щоб на нього можна було відповісти фактами та цитатами, відредагувавши цю публікацію.

Закрито 6 років тому .

Понад рік тому у мене діагностували зруйновану дугу в лівій нозі, і, незважаючи на багато разів, мені не вдалося повернутися на бігову доріжку. Я думав взяти велосипед, щоб почати втрачати вагу, яку я надів. Зараз я важу 240 фунтів. У мене є кілька запитань:

Чи повинен я взяти гібридний велосипед, гірський або дорожній велосипед? Я читав суперечливі погляди на те, що краще для схуднення та загальної фізичної форми.
Чи варто купувати велосипед з редуктором або без редуктора?

Я не хочу стати досвідченим вершником і, мабуть, їздив би лише 3-5 разів на тиждень. Мені просто потрібно щось, що забезпечить мені трохи свіжого повітря і допоможе втратити трохи жиру.

4 відповіді 4

Ви хочете велосипед з редуктором - не обов'язково 50 швидкостей, але принаймні 3, бажано 15 або близько того. Якщо велосипеди в стилі перемикача вас лякають, доступні велосипеди з редуктором (але вони, як правило, трохи дорожчі). (Але, чесно кажучи, нема чого боятися із сучасним велосипедом у стилі перемикача, якщо він належним чином підтримується).
Якщо ви збираєтеся їздити лише по дорогах та твердих доріжках (що, швидше за все, так, принаймні, перший рік або близько того), тип велосипеда не має великої різниці, якщо він вам підходить належним чином і зручний в експлуатації . (Хоча при вашій вазі велосипед із "повною підвіскою", мабуть, не є гарною ідеєю, і, загалом, навіть передня підвіска не надто корисна на дорогах).
В основному ви повинні вибрати велосипед, який вам підходить і зручний. Вам потрібно 10-20 хвилин їзди, щоб справді перевірити це, і будь-який магазин велосипедів, який не дозволяє вам цього робити (в межах розумних причин), слід уникати.
Остерігайтеся руля. Більшість велосипедів поставляються із занадто низьким кермом, а сучасні установки безпідрядних передніх підшипників вимагають адаптерів для підняття керма на відповідну висоту. Перш ніж виходити з магазину, переконайтеся, що ви правильно встановили висоту керма, і поверніться назад, якщо, здається, потрібно змінити.
Остерігайтеся місця. Багато велосипедів "комфорту" (які варто розглянути) поставляються з надзвичайно широким сидінням, що на початку може здатися розумним, але швидко натирає внутрішню поверхню стегон. Ви не хочете надвузького, але, швидше за все, також не надширокого. (Звичайно, сидіння можна поміняти досить легко.) І, хоча пуристи глузують із наповнених гелем місць, їм може бути зручніше для поїздок середньої довжини (скажімо, понад годину), якщо вони не надто " млявий ". Проте тримайтеся подалі від подушкоподібних пінопластових сидінь.

І все-таки придбайте зручний шолом (будьте обережні з тими, у кого великий козирок попереду, вони часто затуляють зір), і будь-який замок здається відповідним для вашої місцевості/потреб. І обов’язково придбайте набір світла, якщо ви коли-небудь їдете вночі - приємні світлодіодні набори світла зараз доступні досить дешево.

Що стосується взуття, то, як правило, пара спортивного взуття хороша для початківців - просто уникайте всього, що є занадто широким через велику кількість додаткової гуми на боках підошви. Або стара пара шкіряних туфель підійде для початку. З вашими проблемами з арками, мабуть, краще уникати чого-небудь із занадто тонкою, занадто гнучкою підошвою, але велосипедне взуття на твердій підошві, ймовірно, непотрібне і може призвести до контрпродуктивності. (У мене ослаблені поліомієліт щиколотки та арки, і я десятки років (включаючи кілька багатоденних екскурсій) їздив на велосипеді в звичайному старому "тенісному взутті".)

Магазин, де ви купуєте велосипед, повинен безкоштовно надавати вам налаштування після перших місяців чи двох. Обговоріть це, коли купуєте велосипед. Якщо ви купуєте вживаний велосипед на приватній вечірці, більшість магазинів виконують налаштування за дуже символічну плату, часто безкоштовно, лише для заохочення вашого бізнесу.

Спершу запитайте у лікаря, чи є їзда на велосипеді доцільною - на велосипеді на вашому місці ноги. Якщо вони кажуть, що це нормально, продовжуйте. В іншому випадку не їдьте на велосипеді (плавання може бути кращим варіантом, але знову ж запитайте лікаря).

Купуйте велосипед, яким ви користуєтесь - це означає вийти на вулицю та спробувати кілька велосипедів за пристойну суму. Різні люди підходять для різних стилів їзди. Гібриди, як правило, мають певну геометрію гірських велосипедів з певною дорогою (наприклад, тонкі колеса 700c) - вони є гарним вибором для людей, які їдуть по дорозі на невеликі відстані (наприклад, навколо міста). Старі жорсткі гірські велосипеди також роблять хороший вибір на дорозі. Вам не потрібна підвіска на дорозі, якщо у вас немає проблем зі спиною і не уникайте нічого, що має повну підвіску. Спереду це нормально, але не потрібно. Деякі гібриди також мають передню підвіску. Для дорожнього велосипеда зверніть увагу, що гоночні велосипеди призначені для перегонів. Туристичні велосипеди, деякі велосипеди з циклокросу та пасажири роблять відмінні фітнес-велосипеди. У більшості дорожніх велосипедів встановлені перешкоди, які є більш корисними для їзди на більші відстані. Гібриди та гірські велосипеди будуть мати вертикальніше положення, ніж більшість дорожніх велосипедів, що допоможе, якщо у вас проблеми зі спиною.