Сім найкращих практик моніторингу транспорту для забезпечення безпеки харчових продуктів
Це п’ятий і останній допис у серії із п’яти частин про безпеку харчових продуктів протягом вересня.

Закон про модернізацію безпечності харчових продуктів (FSMA) вимагає від зацікавлених сторін впровадити та задокументувати програму, що забезпечує безпечне транспортування продуктів харчування в межах США. Вантажовідправники, приймачі, вантажники та перевізники, які беруть участь у транспортних операціях, повинні знати та розуміти вплив FSMA. Якщо трапився інцидент з безпекою харчових продуктів, може знадобитися наступне:
- Доказ того, що транспортний засіб, що використовується у транспорті, не дозволяв їжі стати небезпечною
- Письмові процедури програми безпеки харчового транспорту компанії
- Перевірка того, що працівники пройшли відповідну підготовку щодо належних безпечних процедур попереднього охолодження та транспортування
- Доказ того, що продукт транспортувався в безпечних температурних умовах
Замість того, щоб реагувати на інцидент, ми рекомендуємо активний підхід до безпеки харчових продуктів, який може допомогти зменшити ризики, зменшити скорочення та захистити репутацію бренду. Ланцюг постачання свіжих продуктів є складним, включає кілька етапів та залучених сторін, і якщо у будь-якому сегменті шляху «від ферми до виделки» виникають невідповідність температури, якість та безпека продуктів харчування можуть бути порушені. Крім того, компанії, які визнають технологічні досягнення, доступні для автоматизованого моніторингу температури в режимі реального часу, можуть використовувати ці рішення для модернізації свого ланцюга поставок.