Сьомі правила ланцюга, що екстремальне ожиріння не є порушенням ADA (принаймні за цими фактами)

Статистика управління

ланцюга
Конспект Сейфарта: Апеляційний суд США у сьомому окрузі нещодавно вирішив справу, яка стосувалася надзвичайно ожирілого водія автобуса, та відмовив його позовам згідно із Законом США про інваліди 1990 року (ADA), 42 U.S.C. §§ 12101–12213, із змінами, внесеними згідно із Законом про внесення змін до ADA 2008 р. (ADAAA), Pub. Л. No 110-325, 122 Стат. 3553. Річардсон проти Чиказького транзитного управління, No 17-3508 та 18-2199 (7-е коло, 12 червня 2019 р.).

У цьому випадку колишній оператор автобусних перевезень Чикаго (CTA) стверджував, що CTA вжив проти нього несприятливі дії через його надзвичайне ожиріння, що порушує ADA. Районний суд з цим не погодився, постановивши, що «екстремальне ожиріння кваліфікується як інвалідність згідно з ADA, якщо воно спричинене основним фізіологічним розладом або станом», і задовольнив клопотання CTA про скорочення рішення, оскільки позивач не надав таких доказів.

Суд тут встановив, що «внизу Річардсон не подає жодних доказів, що свідчать про те, що основний фізіологічний розлад або стан спричинили його надзвичайне ожиріння. Без таких доказів ми не можемо назвати екстремальне ожиріння Річардсона фізичним порушенням у значенні ADA та регламенту EEOC. Посилаючись на Morriss v. BNSF Ry. Co., 817 F.3d 1104, 1112 (8th Cir. 2016) та EEOC проти Watkins Motor Lines, Inc., 463 F.3d 436, 443 (6th Cir. 2006).