Упаковка байдарки

Якети-Як, упакуй як

мішок кормовий

Я f тандемні каное - F-150 веслоплавства, байдарки - МГБ. І як знатиме кожен, хто коли-небудь їздив на родстері MGB Mark II, це не пікапи. Це може створити неприємності для людей, які не знайомі з гастролями на байдарках. Рішення, що взяти, не є проблемою. Сьогодні списки обладнання та загальні поради щодо того, що упакувати, можна знайти в багатьох місцях - за адресою Paddling.net, в книгах, на веб-сайтах майстрів, що працюють на виставці, і в безлічі блогів. Я навіть бачив пакувальні списки, висічені на стінах пісень Адірондак. Також не важко знайти справне спорядження. Часи, коли греблям доводилося замовляти намети та печі у європейських спеціалізованих точках або кооперативах альпіністів, таких як REI, є похмурим та далеким спогадом. Якщо у вас є готівка, ви можете отримати все необхідне за день-два. Багато з цього, напевно, можна знайти на полицях вашого місцевого HyperMart, лише в декількох проходах вниз від басейнів та триммерів. Результат? Зібрати передачі для поїздки не складно. Агро починається, коли вам потрібно знайти місце у своєму 'якові, щоб поставити його.

Це момент, коли ви стикаєтесь із принциповою різницею між каное та байдарками: більшість каное ходять топлес, але мало хто на байдарках. У каное завжди є місце ще на одну сумку. (Ні, це не аргумент для перевантаження човна!) Однак на байдарці все ваше спорядження - ну, більшість, у будь-якому випадку - повинно зберігатися під палубами. Якщо його не вдається зробити відповідним, він не йде.

Кожен весляр підходить до цієї проблеми по-своєму (або по-своєму), хоча процес навчання може бути спітнілим і неприємним бізнесом, коли сумки, занадто великі, щоб їх можна було втиснути в дивні простори, поспіхом розпаковують і приймають рішення в останню хвилину які "найнеобхідніші" залишити позаду. (Гірші речі трапляються тоді, коли нещодавно очищені мішки все ще не вміщуються або коли ви виявляєте багато миль по річці, що ви залишили каструлі при введенні.) Досвідчені веслярі вже зрозуміли, що для них підходить, звичайно. Або вони придбали каное. Але новачкам - і багатьом байдарочникам на одну поїздку на рік - часто залишається вирішувати справи самостійно.

Я впевнений, що невелика допомога буде вдячна. І протягом багатьох років ми доклали свого зусилля (див., Наприклад, "Початок на байдарках" та "Рух далі"), але ми ніколи безпосередньо не вирішували проблеми, які виникають при завантаженні байдарки. Мені це нагадалося кілька місяців тому, коли читач на ім’я Джейсон написав мені запитання щодо упаковки рюкзака, питання, на які в попередній статті на цю тему не було відповідей. Тож я написав ще одну статтю - першу в серії «Малюй це», щоб проілюструвати, як я організовую свій відпочинок. Іноді картина дійсно коштує тисячі слів.

Але у Джейсона також було кілька питань щодо зберігання спорядження на байдарці:

Я щойно повернувся з чотириденної 75-мильної гребної подорожі по річці Текущий у штаті Міссурі, і це було здорово, але у мене була одна проблема. було те, що велика частина мого спорядження була занадто великою, щоб вмістити. Мені також було важко згадати, в якій сумці були які речі. Мені було б цікаво побачити "ілюстративну" статтю про те, як ви запакуєте свій байдарку для багатоденного походу.

Тоді мене вразило, що ці два предмети були не зовсім не пов’язані. Як пакети для відпочинку, так і каяки накладають неприємні обмеження у просторі. І Джейсон мав рацію: закликали ще одну статтю, на цей раз тема…

Але оскільки я більше не володію каяком із твердою оболонкою, процес його складання виявився чимось на зразок подорожі по доріжці пам'яті. (Хоча на полиці над моїм столом є складний як. Але я купив його для амфібійних прогулянок, і про це я розповім далі в наступній статті.) На щастя, у мене є всі нотатки, які я зробив під час нашого байдарки екскурсії, а також фотографії, щоб поїхати з ними. І хоча моди на байдарках можуть змінюватися з кожним новим сезоном - довгим і пісним цього року, коротким і пухким наступного - правила упаковки не.

Спочатку невелика довідка: "Моделі" на наступних фотографіях - це седа-бродяга приблизно 1980 року. Вони були великими об’ємними байдарками, що спрацьовують у кевларовому склі - вважайте їх розтягнутими слаломними човнами - більше підходять для швидких річок, ніж відкритих вод, хоча сильні веслярі, готові працювати до припливів і відпливів, могли (і брали) їх майже де завгодно. Вони мали поздовжні пінопластові стіни, але поперечних стінок і люків не було. Розташування сидінь у наших двох човнах різнилося: у Фарвелла було пінопластове сидіння з ремінцем спинки, тоді як у мого - це той, з білою стрічковою стрічкою на фотографії нижче, - більш звичне формоване сидіння зі скла. (Як я пояснив, ця різниця мала важливі наслідки.) Ось тут ми подивились на них. Це третій день двотижневої подорожі

І як бачите, ці бродяги могли вмістити багато спорядження. Але фотографія не говорить багато про самі сумки. Давайте виправимо це:

Номери відповідають пунктам у списку нижче. Цифри з 1 по 12 ідентифікують спорядження, яке я носив, тоді як з 13 по 23 зайшло в човен Фарвелла:

  1. Сухий мішок (бант, бортик)
  2. Сухий мішок (бант, правий борт)
  3. Неопренова спрей-спідниця (зношена)
  4. PFD зі свистком, прикріпленим до застібки на блискавці (зношений)
  5. Пляшка води
  6. Губка (у трюмі)
  7. Патрони з камерою та об'єктивами (так само)
  8. Наметні стовпи та коли в мішку для речі (так само)
  9. Медичний набір та різні речі в сухому мішку
  10. Енсолітова спальна подушка
  11. Сухий мішок (кормовий, бортовий)
  12. Сухий мішок (кормовий, правий борт)
  13. Сухий мішок (бант, бортик)
  14. Неопренова спрей-спідниця (ношена) із сухим мішком (бант, борт праворуч) ззаду
  15. PFD (зношений)
  16. Енсолітова спальна подушка
  17. Порожній рюкзак (використовується для перенесення шансів і кінців під час перевезень)
  18. Губка
  19. Медичний набір та різні речі в сухому мішку
  20. Пляшка води
  21. Вантажний пакет
  22. Сухий мішок (кормовий, бортовий)
  23. Сухий мішок (кормовий, правий борт)