Вам потрібен CDL для вашого автомобіля відпочинку; Макафі; Тафт

Вам потрібен CDL для вашого автомобіля відпочинку?

Джефф Тодд

Від причепів, кемперів та сідельних коліс, до будинків на колесах та човнів, люди проводять вихідні на дорозі до озера, родео, гонок, річки та інших місць відпочинку та розваг. У нашому світі "більше - краще", рекреаційні машини не є винятком. З вагою виробника (“GVWR” або “GCWR”) понад 26000 фунтів і часто буксирує агрегат з GVWR понад 10000 фунтів, ці машини можуть бути такими ж великими, як деякі комерційні вантажівки.

Як штатний, так і федеральний закон встановлює вимоги до водіїв певних типів та розмірів транспортних засобів. Федеральне управління безпеки автомобільних перевізників встановлює мінімальні стандарти щодо автомобільних транспортних засобів, що використовуються в торгівлі. Однак штатам не заважають встановлювати власні закони, що стосуються безпеки транспортних засобів, які часто є більш конкретними, ніж їх федеральний аналог. Оклахома застосувала підхід, дуже схожий на федеральні правила, прийнявши однакову систему оцінки ваги, щоб розрізнити класи автомобілів. Як правило, якщо федеральні директиви вимагають від водія наявності CDL, це робить і закон штату Оклахома.

В Оклахомі, “жодна особа ... не повинна керувати будь-яким моторним транспортним засобом на шосе в цьому штаті, якщо ця особа не має дійсних водійських прав Оклахоми для класу транспортних засобів, що експлуатуються відповідно до положень цього заголовку."Так само, згідно з федеральними правилами" жодна особа не повинна керувати комерційним транспортним засобом, якщо ця особа не склала та не склала письмові та водійські іспити, що відповідають федеральним стандартамдля комерційного автотранспорту ця особа експлуатує або очікує на експлуатацію."

---