Volkswagen GTI Carbon GTI продовжує дієту з вуглецевого волокна та алюмінію Digital Trends

дієту
Volkswagen Golf 2014 року був розроблений для того, щоб бути легким, але VW, мабуть, не закінчив скидати кілограми. Новий звіт від Autocar пропонує, що компанія працює над спортивною моделлю GTI, виготовленою з вуглецевого волокна та алюмінію. Цей "GTI Carbon" важитиме менше 2500 фунтів і перевірить здатність VW масово виробляти легкі матеріали.

Наступний Golf, який має відбутися у календарному 2013 році, переходить на нову архітектуру MQB Volkswagen, тому він отримує шасі з гарячеформованої надвисокоміцної сталі. Щоб ще більше зменшити вагу, GTI Carbon матиме алюмінієву підлогу, раму лобового скла та брандмауер. Вуглецеве волокно замінить металевий дах і капот. Потенційно GTI Carbon міг важити лише 2475 фунтів; На 500 фунтів менше, ніж сьогоднішній GTI.

Машинам потрібно худнути, а не лише для того, щоб підтримувати свої дівочі фігури. Вага - ворог будь-якої форми автомобільної діяльності: прискорення, гальмування, керованість, навіть економія палива. Ось чому девізом засновника Lotus Cars Коліна Чепмена було «спростити та додати легкості».

Поточний GTI зробить від 0 до 60 миль на годину за 6,1 секунди, але полегшений кузов GTI Carbon може знизити цей час до діапазону 5,0 секунди. Алюміній та вуглецеве волокно також покращать економію палива; чому ви думаєте, що Volkswagen доклав усіх зусиль, щоб полегшити звичайний Golf, який не є продуктивним автомобілем?