Захистіть Хімкінський ліс Тором Харттеном. Побачте ліс за деревами
Неподалік північно-західного адміністративного кордону широкого населення Москви, що налічує 11,5 мільйонів людей, знаходиться маловідоме місто-супутник Хімки, місце, саме ім'я якого трохи загадкове. Нібито це, здається, походить від назви місцевої річки Хімки, невеликої притоки набагато більшої річки Москви, яка є притокою могутньої Волги. Якщо добре подумати, воно могло народитися в апелятивній формі місцевого слова, «хін», що означає «незначний». З часом він, можливо, перетворився на «Хімку», можливо, під впливом російського кореня «хім», з якого походить російське слово «хімія» або «хімічна речовина». Так трапляється, що хімічні речовини відіграли найважливішу роль в історії Хімок. Незалежно від того, чи є якесь із цих етимологічних пояснень правильним чи ні, одне можна сказати точно: у довгій, закатованій і захоплюючій дузі, яка є російською історією, Хімки є чим завгодно, крім "незначним".
Спочатку поселений в середині 19 століття як неформальна дача (всюдисущі в Росії сезонні заміські будинки) поселення вздовж головної залізничної лінії між Москвою та Санкт-Петербургом, Хімки навіть не були офіційно зареєстровані до 1939 року, і навіть тоді мало людей всередині або зовні Росія знала про її існування. І з поважними причинами він став домом для важливих виробників радянської, а згодом і російської оборонної та аерокосмічної промисловості. Насправді це було лише одне з багатьох порожніх місць на старих картах Московської області. Лише після розпаду Радянського Союзу в 1991 році позначення міста “ЗАТО” або “Закрите адміністративно-територіальне формування” (Закрите адміністративно-територіальне формування) було скасовано, і стороннім особам, включаючи іноземців, нарешті було дозволено введіть.
Я насправді мав щастя відвідати Хімки в 2005 році як гість мешканця, який також був улюбленим вчителем середньої школи мого улюбленого колеги на той час. Виявляється, родина кузена моєї дружини також живе в Хімках. Оскільки я приїхав до Хімок на машині раннього зимового дня, холодне, нудне, сіре денне світло вже швидко згасало, і я мало мав шансів побачити більшу частину міста. Наскільки я пам’ятаю, це виглядало більше як впорядкована колекція житлових будинків із збірних бетонних панелей середніх та висотних будівель, яка зустрічається в усьому колишньому Радянському Союзі та країнах Східного Блоку. Однак я чітко згадую, що будівлі на краю міста, здавалося, повернулися до густого лісистого масиву, ще одного видовища, поширеного у багатьох містах півночі та центральної частини Росії. Я навіть не знав, що буквально через два роки цей самий ліс стане закликом і призведе до знаменитості місцевого природоохоронного руху, який згодом перетворився на національний символ масової громадської активності та став важливою частиною масових громадських протестів проти російської політики як зазвичай, політичне спілкування, фальсифікація виборців та ендемічна корупція в російському суспільстві.
Коли радянські планувальники почали викладати Хімки в роки, що передували Другій світовій війні, вони вживали спеціальних заходів, щоб забезпечити захист його великого лісу із змішаним листом площею 2500 акрів, включаючи старовинні дуби. Сам ліс, ключова частина навколишнього зеленого поясу Москви, що включає так звані "легені міста", також був захищений федеральним законом. Однак, з огляду на те, що незабаром на Хімки буде натягнута завіса таємниці, з точки зору планування, безумовно, не завадило б мати "непроникну" завісу лісу вздовж більшої частини північного та східного флангів.
Хімкінський ліс, який видно зі сходу на захід. Московський канал на передньому плані. Джерело -www.wagingnonviolence.org/wp-content/uploads/2010/08/Khimki.jpg
Як тільки завіса буде знята на початку 1990-х років, а її двері будуть відчинені для зовнішнього світу, Хімкі опиниться в силі вітрових пострадянських змін. І хоча важкі соціальні та економічні негаразди в країні не пощадили б міста, розташування Хімок на перетині зовнішньої кільцевої дороги Москви (МКАД - Московська Кольцева Автомобільна Дорога) та Ленінградського шосе (він же М10), головної магістралі до вул. Петербург був перевагою, яка не залишиться непоміченою голодними забудовниками: роздрібні торговці великими коробками; логістичні парки, комерційні офіси; багатоквартирні житлові будинки; і т. д. І хоча Хімківському лісу вдалося якось зберегти цілісність майже два десятиліття після падіння Радянського Союзу, залишалося лише питання часу, коли забудовники будуть стояти на його краю з готовими бензопилами, комбайнами для дерев та бульдозерами.
Центральні Хімки, місто, що зростає на 207 000 людей, лютий 2010 р. Джерело - Олександр 0807
В кінці літа 2007 року наміри розробників почали виявлятись загадково. Мешканка Хімок Євгенія Чирікова, молода мати та інженер, під час прогулянки з двома доньками у їх улюбленій частині Хімкінського лісу помітила, що багато дерев позначено червоними значками Х. Після невеликого власного розслідування Чирикова дізналася, що Російська Федеральна Уряд спільно з Московською областю нещодавно оголосив про плани побудувати нову платну дорогу вартістю 8 млрд. доларів, що простягається від Москви до Санкт-Петербурга, нібито для того, щоб полегшити погіршення завантаженості транспортних потоків уздовж існуючої автостради М10, як це спостерігалося протягом трьох днів, 125 міль в довжину, грудень 2012 року. І, на жаль до шоку та розчарування Чирикової, планувальники вирішили пройти платною дорогою прямо через 8-кілометрове серце Хімкінського лісу, незважаючи на його захищений статус і той факт, що запропонований маршрут насправді буде значно довший, дорожчий і складніший, ніж альтернативні маршрути. Це було так, ніби планувальники, з нахабною байдужістю і без будь-якої консультації з місцевою громадою чи громадськістю в цілому, навмисно пішли з шляху не з якою іншою метою, як спочатку фрагментувати, а потім остаточно знищити ліс.