Автомобілі цілого джерела здоров’я як метафора розуміння ожиріння
Якщо ми хочемо зрозуміти накопичення зайвого жиру в організмі, спокусливо зосередити свою увагу на місці, яке визначає стан: жирова тканина. Зрештою, ключове питання, на яке ми хочемо відповісти, полягає в наступному: чому жир потрапляє в жирову тканину швидше, ніж виходить з неї?
З цього випливає, що якщо ми хочемо зрозуміти, чому виникає ожиріння, нам слід прагнути зрозуміти динаміку торгівлі жиром у жировій тканині та фактори, що впливають на це. Правильно?
Я вважаю, що це не правильно, і ось метафора, яка пояснює, чому.
Швидкість автомобіля в першу чергу залежить від сили, яку його колеса надають на асфальт під ними. Якщо ми хочемо зрозуміти, чому іноді машини рухаються швидко, а інколи повільно, нам слід прагнути зрозуміти динаміку передачі сили від коліс до асфальту та фактори, що впливають на це, вірно?
Як ви, напевно, вже припустили, це не буде дуже ефективним способом розуміння швидкості автомобіля. Щоб зрозуміти швидкість автомобіля, нам потрібно рухатись по причинно-наслідковому ланцюжку, поки не дійдемо до системи, яка насправді регулює швидкість - людина на водійському сидінні. Погляд на проблему з точки зору коліс не є ефективним способом зрозуміти людину на водійському сидінні. Як тільки ми розуміємо водія, ми також розуміємо, чому колеса рухаються, як вони рухаються.
Подібним чином, при ожирінні нам доводиться рухатися вгору причинно-наслідковий ланцюг, поки не знайдемо систему, яка насправді регулює жирність тіла. Єдиною відомою системою в організмі людини, яка регулює жировість, є мозок. Як тільки ми зрозуміємо, як мозок регулює жирність тіла, ми зрозуміємо, чому жир потрапляє в жирову тканину швидше, ніж іноді виходить, що в кінцевому підсумку призводить до ожиріння.
Ми вже багато знаємо про те, як працює цей процес, і тому я зосереджую свою увагу на мозку та поведінці, а не на біохімічній механіці жирової тканини.
15 коментарів:
Існують як мікро, так і макроефекти. Кожна людина може різнитися в тому, який ефект (и) впливає на рівень жиру в організмі.
Що робити, якщо автомобіль старий, несправний і не працює внаслідок технічного обслуговування, що призвело до поганої роботи? Що робити, якщо хуртовина спричиняє зменшення швидкості? Що робити, якщо надворі сонячний день та Різдво, а на дорогах нікого не веде до швидкої та плавної швидкості? Що робити, якщо на шосе трапилася велика аварія, яка перекрила 3 з 4 смуг руху? Що робити, якщо ви їдете на 18-колесному колесі, що змушує вас їздити повільніше? Що робити, якщо ви їдете на німецькому спортивному седані і швидкість 90 миль в год здається вам швидкістю 70 миль в годину, завдяки чому ви їдете швидше, не знаючи про це?
Я думаю, що це було б ефективною аналогією для більшості в середовищі загальної читацької аудиторії, але дивовижною у цьому блозі, де читацька аудиторія звикла до більш прямого звернення до даних. Менш дивною, але веселою є невідома спроба невідомої боротьби з цим розвитком, частково відключена втручаючимся (навіть механізмом на колесах)
Менше: метафора - це те, де щось вимагається, як щось, як у "місяці повітряна куля". Порівняння - це десь, як стверджується, як щось подібне, як у "Питання висіло в повітрі, як опір чіпсу на палео-барбекю.
Водій у розбитому автомобілі. Він/вона не може легко уповільнити і належним чином дотримуватися обмеження швидкості, оскільки спідометр не працює так добре. Це було б більш влучним описом IMO.
Незважаючи ні на що, вони отримають квитки і самі потраплять у біду, бо машина не працює.
Деякі люди можуть регулювати свою вагу природним шляхом, а інші - ні. Я, природно, худий - якщо ви зупините мене в Dunkin Donuts, я буду ситий на 1/2 пончика і маленької кави - мені пощастило. Працюючи з пацієнтами із зайвою вагою, я зрозумів, що вони, здається, просто не отримують необхідних їм сигналів "повноти" від їжі.
Я бачу, на що ви натякаєте, але я думаю, що метафора дещо відірвана.
Ось трохи інформації, яка може допомогти вам зрозуміти, звідки я родом: сигнал "повноти" сприймається в мозку. Це відбувається в результаті мозку, який інтегрує різні сигнали енергетичного стану, що надходять з периферії. Цей процес змінюється при ожирінні не стільки через те, що сигнали порушуються, скільки тому, що мозок чує їх по-різному. Крім того, генетика ожиріння передбачає, що гени, які роблять одних людей (як і ви) за своєю суттю стійкими до ожиріння, а інші за своєю природою сприйнятливими до нього, в основному діють у мозку.
Я бачу, як хтось може прочитати мій пост, і думаю, що я кажу, що все ожиріння пов’язане з добровільним вибором, але я не те, що я маю на увазі. Мозок робить багато речей, які перебувають поза межами нашої свідомої обізнаності/контролю та впливають на жирність тіла. Метафора "водія" не мала на увазі, що має значення лише добровільний вибір, а скоріше те, що мозок є тим, що регулює жирність тіла - як через несвідомі, так і свідомі процеси.
Ви маєте на увазі мимовільну чи добровільну відповідь Стефана? Я зміг контролювати ожиріння та діабет повністю добровільними розумовими зусиллями. Поки я це робив, я спостерігав мимовільні реакції, які, ймовірно, були психічними. Наприклад, я все ще так само голодна рано вранці після 9 років при стійкій вазі меншої ваги. Якби я реагував на сигнал про голод і їв до насичення, я б знову страждав ожирінням та діабетом. Що стосується автомобіля, мій несвідомий круїз-контроль несправний, і я повинен їхати з усвідомленими зусиллями. Група Вінга зробила подібні спостереження щодо тривалого підтримання ваги, що є результатом усвідомленої поведінки. Щоденне снідання та фізичні вправи можуть бути автоматичною поведінкою для голодуючих збирачів мисливців, але вони вже не є автоматичними.