Бігова доріжка - переваги найкращого кардіотренажера у тренажерному залі

Ви можете боятись млина, але він має найбільші переваги для всього тіла перед такими машинами, як велосипед або весляр.

переваги

  • Згідно з дослідженнями, опублікованими у Міжнародному журналі досліджень з фізіології фізичних вправ, бігові доріжки дають вам найбільший удар за інші кардіотренажери, такі як еліптики, гребці або велосипеди.
  • Учасники дослідження спалювали більше калорій і мали більший пульс на біговій доріжці, ніж на інших кардіотренажерах.
  • Однак це не означає, що іншим кардіотренажерам не місце у ваших тренуваннях - їх чудово використовувати в дні, коли ви тренуєтесь.

Коли потрапляє негода, іноді стрибок на бігову доріжку - це ваш найкращий і найбезпечніший варіант. Якщо ви хочете ще більше змішати кардіотренажер, ви можете навіть подарувати еліптичній або гребній машині якусь любов. Але коли ви перебуваєте у розпалі тренувального циклу або просто хочете отримати найкращі тренування з усіх можливих, чи існує машина, яка дасть вам найбільший удар? Або година кардіо кардіо однакова, незважаючи ні на що? Згідно з дослідженнями Університету Вісконсіна-Ла Кросс, одна машина перемагає решту.

У дослідженні Американської ради з фізичних вправ (ACE), опублікованому в Міжнародному журналі досліджень з фізіології фізичних вправ, дослідники мали 16 здорових молодих людей у ​​віці від 18 до 25 років, які займалися 10 кардіотренажерами:

  1. Бігова доріжка
  2. Степмил
  3. Вправа на вентиляторному велосипеді
  4. Еліптична
  5. Вертикальний велосипед
  6. Дуговий тренажер
  7. Весляр
  8. Лежачий степпер
  9. Лежачий велосипед
  10. Ергометр рукоятки

На кожній машині учасники спочатку розігрівались протягом трьох хвилин. Потім вони виконували вправи протягом п’яти хвилин зі швидкістю сприйманого навантаження (RPE) 11 за шкалою Борга від 6 до 20 (досить легка), п’ять хвилин при RPE 13 (трохи важко) та п’ять хвилин при RPE 15 (жорсткий) без перерви між рівнями RPE. Нарешті вони охололи протягом трьох хвилин і відпочили протягом 15 хвилин, перш ніж переходити до наступної машини. Також вимірювали частоту серцевих скорочень та споживання кисню.