Encuentro Atlбntico
Феліпе у Вікторії
Сільвія, Пабло, Інес і Хав'єр
Лист Навігатора навігаторам
Від імені команди підтримки та від себе я написав цей простий лист усім, хто користується Інтернетом, навігаторам життя, моря, мрій.
Я написав ці рядки після того, як поспілкувався зі своїм захопленим другом Мігелем де ла Квадра Сальседо. Ми зустрілися востаннє після жахливих подій 23.01.2002. На початку нашої розмови він сказав мені (маючи на увазі напади в США): "Світ здійснив невдалий поворот. Цей світ змінився, зробивши його нереальним і невпевненим у собі. Але ви все ще продовжуєте цей проект?, і моя відповідь була ствердною; "звичайно, Мігель", - відповів я. Його негайна реакція знову наповнила мене силою та емоціями: "Я дуже щасливий, Альваро, ці ініціативи, породжені абіцією, дуже позитивні для нашого молодь, і решта нас. Продовжуй!
З 1993 року, коли я вперше попросив його порадити здійснити першу свою велику морську пригоду, відтоді Мігель завжди був поруч зі мною. Першим викликом було орієнтуватися в самоті (без допоміжного корабля) від Севільї до Генуї (Італія). Це вдалося, і ми досягли нового рекорду іспанської навігації. Його поради, мудрість та сила, що завжди даються завдяки благородству його розуму та духу, були джерелом енергії у всіх моїх подорожах. З цієї причини Мігель головує у комітеті нашого атлантичного плавання, що становить високу честь для мене та всіх, хто намагається зробити це реальним. Дякую Мігелю!
Наша пригода розпочнеться в Римі. Мета - перетнути Атлантичний океан на борту невеликого судна розміром два з половиною метри. Мабуть, найменший трансатлантичний корабель. Це буде вперше в історії, коли хтось намагається перетнути океан на водних мотоциклах. Успіх, означав би новий світовий рекорд.
Для мене це була мрія з тих пір, як я почав орієнтуватися в цьому виді ремесла в 1982 році. Мій перший досвід такого типу "посадки" був в Америці, у віці двадцяти років. Незабаром я відчув, що це стане моєю великою пристрастю та улюбленим видом спорту. Перший досвід розпочався з обходу маленького острова. У мене було відчуття повної співучасті та симбіозу з морем. Вода виблискувала на мені. Я не плив морем. це море підштовхнуло мене. З цього моменту я мріяв одного дня перетнути Атлантику подібним ремеслом! Протягом двадцяти років я намагався вчитися на морі. Я багато навігував, наодинці з обрієм як свідком і вітром як супутником. Мені пощастило прожити чудові враження; унікальні своєю інтенсивністю та красою. Я також зміг відчути страх, тугу і жах трагедії. Три роки тому драматична аварія, страшніша, ніж можна було собі уявити, відключила моє природне щастя жити протягом багатьох місяців. Я вірив, що більше ніколи не орієнтуюся. Ні в морі, ні в житті. Відчай і розчарування стежили за мною довго. Були місяці сильних болів. Нескінченні дні повної самотності перед кантабрійським горизонтом, де жодні сльози не могли допомогти мені з моєю суттю.
Але нарешті, за допомогою Бога, промінь надії надійшов на мене. Серце відчуло поради моїх добрих друзів (Кітін, Альмудена, Хав'єр, Фернандо.). У холодну ніч я зміг знову орієнтуватися. Я перейшов з Ібіци на Майорку. Наодинці, обличчям до моря і моїх страхів. З тих пір я намагався оживити свій драйв. Я знаю, що це ніколи не повернеться до найповнішого, але виклик через перетин Атлантики допоможе мені заповнити порожнечу в моєму серці. Цей виклик повернув мені багато надій, мужності, сили та віри в себе.
Це не тільки важлива пригода для мене, але й для всіх людей, які підтримують мене з багатьох різних фронтів. Буде здійснено спробу нового запису для іспанської навігації. Є багато людей, які вірять у його доцільність і постійно вносять свій внесок своєю позитивною енергією. Ми знаємо, що деякі люди не оцінили нашу ініціативу. Вони неправильно уявляють цілі цього виклику. У цьому випадку, як і в багатьох інших, вони ігнорують істину і не зацікавлені в її пізнанні. У них є заздалегідь складена думка, і вони побоюються визнати, що, можливо, роблять можливу помилку. Їм дозволено думати по-іншому. Вони не хочуть і не повинні нам допомагати; в усякому разі нам не потрібна їх допомога. Це не їхня поїздка. Але ми просто вимагаємо від них одного: поваги. Повага, яку заслуговують усі чесні ініціативи. Усі зусилля народжуються з честолюбства, а живляться надією.