ГАЗОВА ГРУПА КОНСОЛІДУЄ ПОЛОЖЕННЯ НА РОСІЙСЬКОМУ РИНКУ АВТОБУСІВ

Через продовження скорочення російського автобусного ринку в 2015 році продаж нових автомобілів опустився нижче психологічної позначки в 10000 автомобілів. Хороша новина, з іншого боку, полягає в тому, що виробники автобусів не лише уникли втрат минулого року, але й деяким з них вдалося оновити модельний ряд.
Судячи з показників продажів, реалізація державної програми субсидування придбання автобусів, що працюють на природному газі, зіграла важливу роль у цьому досягненні. Недарма модифікації СПГ з’явились у продукції всіх провідних виробників автобусів.

група

Група ГАЗ, до складу якої входять п’ять автомобільних заводів: ГАЗ, ПАЗ, КАВЗ, ЛІАЗ, Урал, в 2015 році зберегла свої позиції найбільшого виробника автобусів у Росії. Основний обсяг продажів у виробництві автобусів був досягнутий за допомогою мікроавтобусів, виготовлених на Горьківському автозаводі

Павловський автобусний завод (ПАЗ) спеціалізується на виробництві малих та середніх автобусів. 7-метровий ПАЗ-3205, розроблений в 1979 році, є флагманською моделлю

завод. Обсяг продажів PAZ-3205 більш ніж вдвічі перевищує загальний показник продажів усіх інших моделей, вироблених на заводі. За наявними даними, минулого року було зібрано близько 4000 автомобілів. Ключовими факторами ринкового успіху цієї моделі є її надійність у поганих дорожніх умовах, простота конструкції та економічна ціна. Незважаючи на максимальну місткість 42 пасажирів, ціна на PAZ-3205 порівнянна з мікроавтобусами, які перевозять менше половини цієї кількості пасажирів. Gazelle Next - це нова марка лінійки легкових автомобілів ГАЗ.

Новою моделлю ПАЗ є Vector 4, який має чотири різні довжини кузова: 7,1 м, 7,6, 8,5 м і 8,8 м. Показники виробництва скромні - у 2015 році було виготовлено приблизно 1200 автомобілів.

Завод LIAZ в місті Лікіно-Дульово, що під Москвою, спеціалізується на міських автобусах, хоча в 2014 році виробництво автобусів Голіцинського автобусного заводу було передано LIAZ. У 2015 році було виготовлено 894 автобуси.

Модель 4292, яка є найсучаснішим міським транспортним засобом, виробленим LIAZ, може поставлятися у версії з мультиплексною проводкою та шиною CAN, повною системою самодіагностики та панеллю приладів VDO. Модель відповідає європейським стандартам, що стосується умов праці водіїв у громадському транспорті. Загалом,

за останній рік було виготовлено три пілотні зразки LIAZ-4292.

Іншими російськими виробниками автобусів є "Крона-НН" і "Рус Комтранс" з Нижнього Новгорода, які виготовляють змінні автобуси вантажопідйомністю 15-20 пасажирів на шасі вантажівок ГАЗ. Інші - «Промавто», «UZST» та «Автофургон», у яких немає іншого вибору, крім як використання повнопривідних шасі КАМАЗ, URAL та ГАЗ. UralSpecTrans виробляє найбільші шини зміни на шасі URAL 8x8, відносно нова тенденція на ринку